2019年12月25日,山東省能源局公布四個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)配置結(jié)果,這是全國(guó)第三批競(jìng)爭(zhēng)配置的海上風(fēng)電項(xiàng)目。中國(guó)正朝著全球第一大海上風(fēng)電市場(chǎng)大步邁進(jìn),也在平價(jià)上網(wǎng)的賽道上不斷提速。
回顧2019,海上風(fēng)電行業(yè)的機(jī)遇與憂慮并存。隨著大批項(xiàng)目開工建設(shè),海上風(fēng)電市場(chǎng)不斷升溫,有人稱之為“這是最好的時(shí)代”,但也有人憂心忡忡,海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈如何支撐未來大規(guī)模發(fā)展?
海上風(fēng)電的規(guī)?;l(fā)展并非最終目標(biāo),未來更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)在于如何實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)以及與電力系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展。
海上“搶裝潮”
2019年5月24日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于完善風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)政策的通知》,提出將海上風(fēng)電標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)改為指導(dǎo)價(jià),新核準(zhǔn)海上風(fēng)電項(xiàng)目全部通過競(jìng)爭(zhēng)方式確定上網(wǎng)電價(jià);對(duì)2018年底前已核準(zhǔn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目,如在2021年底前全部機(jī)組完成并網(wǎng)的,執(zhí)行核準(zhǔn)時(shí)的上網(wǎng)電價(jià)。
六天之后,國(guó)家能源局下發(fā)《2019年風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)工作方案》,“有序穩(wěn)妥推進(jìn)”是這份文件為海上風(fēng)電定下的發(fā)展基調(diào)。但在補(bǔ)貼退坡的刺激下,海上風(fēng)電行業(yè)在2019年掀起“搶裝潮”。開發(fā)業(yè)主、整機(jī)廠商以及施工企業(yè)紛紛加快項(xiàng)目建設(shè),以爭(zhēng)取到較高的上網(wǎng)電價(jià)。
盡管在2019年初,全國(guó)海上風(fēng)電投運(yùn)裝機(jī)容量只有365萬千瓦,但在建容量已經(jīng)達(dá)到1000萬千瓦,已核準(zhǔn)(核準(zhǔn)公示)未開建的項(xiàng)目容量高達(dá)4138萬千瓦。
迅猛增加的可再生能源裝機(jī)規(guī)模早已使可再生能源發(fā)展基金捉襟見肘,顯然難以再支撐如此大規(guī)模的海上風(fēng)電裝機(jī),按照0.85元/千瓦時(shí)的標(biāo)桿電價(jià)計(jì)算,多個(gè)省份的海上風(fēng)電度電補(bǔ)貼超過0.4元/千瓦時(shí),遠(yuǎn)高于陸上風(fēng)電和光伏發(fā)電。
按照主管部門的思路,補(bǔ)貼資金將優(yōu)先支持2018年核準(zhǔn)且開發(fā)條件優(yōu)良的項(xiàng)目,即能夠在2021年底前實(shí)現(xiàn)所有機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電的項(xiàng)目,2019年及之后核準(zhǔn)的項(xiàng)目均需要通過競(jìng)爭(zhēng)性配置確定上網(wǎng)電價(jià),以減輕補(bǔ)貼依賴,提高海上風(fēng)電競(jìng)爭(zhēng)力。
0.85元/千瓦時(shí)的上網(wǎng)電價(jià)對(duì)于手握資源的開發(fā)業(yè)主極具誘惑力,而2021年是最為重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。隨著補(bǔ)貼強(qiáng)度逐年下降,并網(wǎng)時(shí)間越遲的項(xiàng)目則上網(wǎng)電價(jià)越低。所以江蘇、廣東和福建作為國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電資源最為集中、開發(fā)熱情最高的省份,都在不遺余力地推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)度。
降本壓力
在電價(jià)政策驅(qū)動(dòng)下,海上風(fēng)電2019年搶裝潮在所難免。但降低成本,提高競(jìng)爭(zhēng)力逐步走向平價(jià),才是行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵。
不過現(xiàn)階段,海上風(fēng)電開發(fā)業(yè)主更為關(guān)注的問題在于如何鎖定電價(jià)保證收益,而不僅僅是降低成本。2018年底前,廣東、江蘇和福建突擊核準(zhǔn)了超過2700萬千瓦的項(xiàng)目,這些項(xiàng)目只要能夠在2021年底前全部機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電,便可取得0.85元/千瓦時(shí)的上網(wǎng)電價(jià)。
盡管目前大量在建項(xiàng)目無需直面競(jìng)價(jià)壓力,但由于下游開發(fā)企業(yè)需求旺盛,海上風(fēng)電市場(chǎng)供需嚴(yán)重失衡,從風(fēng)機(jī)到施工船再到海底電纜,均處于賣方市場(chǎng),齒輪箱、主軸承、海底電纜、風(fēng)電安裝船等關(guān)鍵部件和設(shè)備價(jià)格處于持續(xù)上升階段,這也使得海上風(fēng)電項(xiàng)目造價(jià)難以下降。
薄弱的產(chǎn)業(yè)鏈難以支撐如此大規(guī)模的海上風(fēng)電發(fā)展需求,對(duì)于絕大多數(shù)已核準(zhǔn)待建的項(xiàng)目,未來仍然需要通過競(jìng)爭(zhēng)性配置,降低補(bǔ)貼依賴程度,提高自身競(jìng)爭(zhēng)力。
國(guó)家能源局新能源和可再生能源司王大鵬在“2019中國(guó)海上風(fēng)電工程技術(shù)大會(huì)”上表示,當(dāng)前和近海一段時(shí)期海上風(fēng)電發(fā)展任務(wù)就是通過合理穩(wěn)定的項(xiàng)目規(guī)模推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步,構(gòu)建完備的產(chǎn)業(yè)體系,促進(jìn)成本下降,提高海上風(fēng)電的核心競(jìng)爭(zhēng)力,力爭(zhēng)2025年左右海上風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)。
國(guó)家電投集團(tuán)廣東電力有限公司總工程師張翼在上述大會(huì)中表示,降低海上風(fēng)電造價(jià)應(yīng)從設(shè)計(jì)、大兆瓦風(fēng)機(jī)、完善產(chǎn)業(yè)鏈、規(guī)?;_發(fā)、開放的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和創(chuàng)新七個(gè)方面進(jìn)行。
在海上風(fēng)電的總成本構(gòu)成中,設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用(不含海纜)約占工程總成本的50%,建筑安裝費(fèi)用約占總成本的35%,其他費(fèi)用和建設(shè)期利息占比15%。
其中設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用中絕大部分為風(fēng)機(jī)費(fèi)用,所以整機(jī)廠商需要首先面對(duì)開發(fā)業(yè)主的競(jìng)價(jià)壓力傳導(dǎo)。
大兆瓦風(fēng)機(jī)是各大整機(jī)廠商發(fā)力的重點(diǎn),目的在于通過提升發(fā)電量降低風(fēng)電場(chǎng)全生命周期的度電成本,增加開發(fā)業(yè)主收益,而非簡(jiǎn)單降低風(fēng)機(jī)造價(jià)。有整機(jī)廠商人士曾對(duì)eo表示,如果風(fēng)機(jī)的年發(fā)電量能夠提升15%,那么理論上電價(jià)也可以降低15%,8毛5的電價(jià)降15%,也就到7毛2。
目前國(guó)內(nèi)7MW風(fēng)機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)行,10MW風(fēng)機(jī)也在陸續(xù)推出。今年以來,上海電氣的8MW、金風(fēng)科技的8MW、東方電氣的10MW、海裝風(fēng)電的H210-10MW以及明陽智能的MySE8-10MW海上風(fēng)機(jī)接連出場(chǎng),國(guó)內(nèi)海上風(fēng)機(jī)的單機(jī)容量不斷被刷新。
在建筑安裝費(fèi)用方面,裝備是海上風(fēng)電施工的核心競(jìng)爭(zhēng)力,目前海上風(fēng)電施工船仍然一船難求,海上風(fēng)電施工這片藍(lán)海吸引了眾多海工企業(yè)。
今年12月,由中鐵建港航局投資打造的1300噸自升自航式風(fēng)電安裝船“鐵建風(fēng)電01”在江蘇啟東交付使用,這是其“其搶抓海上風(fēng)電發(fā)展新機(jī)遇的重大戰(zhàn)略舉措”。中鐵建港航局也先后中標(biāo)大連莊河海上風(fēng)電II(300MW)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工一標(biāo)段項(xiàng)目和華能汕頭海門(場(chǎng)址二、場(chǎng)址三)海上風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工及風(fēng)機(jī)安裝工程一標(biāo)段項(xiàng)目。
短期內(nèi)由于施工資源緊缺,施工成本難以下降。但未來,降低海上工程建設(shè)成本是實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)的必經(jīng)途徑。在2019中國(guó)新能源高峰論壇上,新疆金風(fēng)科技總工程師兼海上業(yè)務(wù)單元總經(jīng)理翟恩地曾表示,目前行業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)知,海上風(fēng)電在工程領(lǐng)域安全冗余過多。未來幾年,需要提高工程設(shè)計(jì)優(yōu)化與施工技術(shù),降低海上工程建設(shè)成本。
與電力系統(tǒng)協(xié)同
在今年12月舉辦的第十六屆中國(guó)南方電網(wǎng)國(guó)際技術(shù)分論壇上,有專家指出,電力系統(tǒng)的可靠性、經(jīng)濟(jì)性和安全性必須三位一體,安全性和經(jīng)濟(jì)性是約束,可靠性是目標(biāo)。
數(shù)據(jù)顯示海上風(fēng)電的投資成本已經(jīng)從最早的2.5萬/千瓦下降至目前的1.5萬—1.7萬千瓦。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),到2025年海上風(fēng)電的電價(jià)將降至0.5元—0.55元/千瓦時(shí)。
雖然海上風(fēng)電的成本正在持續(xù)走低,但海上風(fēng)電只是電力系統(tǒng)中的一環(huán),相比傳統(tǒng)的煤電、氣電,海上風(fēng)電具有隨機(jī)性、波動(dòng)性和間歇性,這將對(duì)未來高比例的可再生能源電力系統(tǒng)帶來全新的挑戰(zhàn)。
從電力系統(tǒng)規(guī)劃角度來看,上述專家表示,傳統(tǒng)電力系統(tǒng)規(guī)劃是以滿足負(fù)荷需求為原則,按照確定性、可靠性的思路來進(jìn)行規(guī)劃,但對(duì)于間歇性較強(qiáng)的風(fēng)電,如果延續(xù)傳統(tǒng)思路做電力規(guī)劃,就要配置大量的調(diào)節(jié)電源,帶來裝機(jī)冗余,這就犧牲了經(jīng)濟(jì)性來保障可靠性。
他提出應(yīng)通過概率化的電力電量平衡方法,考慮靈活性電源,從而提升風(fēng)電參與平衡的容量,降低總裝機(jī)容量,提高電力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。并且也應(yīng)考慮到需求側(cè)參與電力平衡的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
海上風(fēng)電資源多分布在東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份,靠近負(fù)荷中心且當(dāng)?shù)鼐邆漭^高的電價(jià)承受力,這是海上風(fēng)電消納條件優(yōu)于陸上風(fēng)電之處。并且海上風(fēng)電也被視為能源轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要手段,受到當(dāng)?shù)卣那嗖A。
在區(qū)位優(yōu)勢(shì)與政策支持的雙重加持下,海上風(fēng)電的消納形勢(shì)相對(duì)較好,但隨著可再生能源大規(guī)模并網(wǎng),更為重要的問題在于海上風(fēng)電如何與電力系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展。截至目前,江蘇海上風(fēng)電并網(wǎng)容量為408萬千瓦,位居全國(guó)第一,規(guī)劃容量達(dá)到1475萬千瓦;廣東省則預(yù)計(jì)到2030年建成3000萬千瓦海上風(fēng)電,遠(yuǎn)景規(guī)劃容量達(dá)到6685萬千瓦。
業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為,中國(guó)海上風(fēng)電不應(yīng)再重蹈陸上風(fēng)電覆轍,盲目追求規(guī)模效應(yīng)。海上風(fēng)電需要不斷降低單位造價(jià)成本,逐步實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)。
轉(zhuǎn)自:南方能源觀察
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