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西方將“新三樣”貼上產能過剩標簽目的何在

在全球市場上，高性價比的中國產品備受青睞，人氣頗高，呈現“供銷兩旺”的景象。兼具科技含量和綠色含量的“新三樣”出口表現亮眼，代表著產業(yè)發(fā)展的新突破。西方鼓吹“中國產能過剩沖擊世界”，明顯與事實不符，打的是什么算...
2024-03-23

多家車企加入降價大潮價格“內卷”原因何在？

近日，多家車企接連宣布降價或限時優(yōu)惠。業(yè)內人士分析稱，造車成本相對降低，國內汽車市場供給過剩、需求相對增長放緩是此次汽車價格戰(zhàn)升級的原因。
2024-03-22

擦亮“綠”底色，中國制造掘金新藍海

商務部有關負責人在兩會期間表示，貿易綠色發(fā)展是未來的趨勢，將支持高質量、高技術、高附加值的綠色低碳產品貿易，建設貿易綠色發(fā)展公共服務平臺，幫助外貿企業(yè)加快綠色低碳轉型，提升外貿產業(yè)鏈供應鏈綠色發(fā)展水平。
2024-03-22

現房銷售租售同權合理定價——京津冀協同發(fā)展背景下的雄安新區(qū)住房制度觀察

河北雄安新區(qū)重點圍繞北京非首都功能疏解人群住房需求，按照“多主體供給、多渠道保障、租購并舉”的要求，建立“以需定供、房地聯動、分類保障、職住平衡”的新型住房制度。
2024-03-21

半導體行業(yè)或將步入上行周期

全球及國內半導體行業(yè)在2022年、2023年經歷了主動去庫存過程后，2024年庫存水平或將大幅改善。近日，多家券商發(fā)布研報表示，半導體行業(yè)今年有望步入上行周期。
2024-03-21

多空交織鋼材出口短期波動難免

基于價格優(yōu)勢和相對充足的前期訂單支撐，前2個月，中國鋼材出口延續(xù)同比大幅增長態(tài)勢。據海關統(tǒng)計顯示，1-2月，中國出口鋼材1591.2萬噸，同比增長32.6%；進口鋼材113.1萬噸，同比下降8.1%。
2024-03-20

海外市場需求疲軟中藥外貿呈現抗跌韌性

根據中國海關統(tǒng)計數據，2023年，我國醫(yī)藥外貿總額為1953.6億美元，同比下降11.1%。其中，出口額1020.5億美元，同比下降20.7%；進口額933.1億美元，同比增長2.4%。
2024-03-19

賦能產業(yè)升級 “人工智能+”駛入快車道

文本指令生成視頻、智能工廠開足馬力、智能制造“硬核”高效……隨著全球人工智能技術快速發(fā)展，人工智能已成為推動科技和產業(yè)加速發(fā)展的重要力量，對經濟社會發(fā)展產生深遠影響。
2024-03-18

金價屢創(chuàng)新高，“黃金熱”還能持續(xù)多久？

近日，金市開啟連漲模式，黃金期貨、現貨價格紛紛觸及歷史新高。3月份以來，國際金價不到十個交易日累計漲幅超過6%。作為一種無息資產，金價緣何強勁上漲？“黃金熱”未來還能持續(xù)多久？
2024-03-18

企業(yè)如何搶抓電池產業(yè)升級迭代新風口

隨著“雙碳”戰(zhàn)略持續(xù)推進，帶動新能源鋰電池產業(yè)蓬勃發(fā)展。但電池安全性差、續(xù)航能力不足等問題凸顯，這也成為產品痛點和企業(yè)創(chuàng)新的動力。
2024-03-16

集中度不斷提升車市進入最“卷”一年

3月11日，中汽協發(fā)布2月汽車工業(yè)產銷數據，汽車產銷分別完成150.6萬輛和158.4萬輛，環(huán)比分別下降37.5%和35.1%。其中，新能源汽車產銷分別完成46.4萬輛和47.7萬輛，環(huán)比分別下降41.1%和34.6%。
2024-03-15

新質生產力的“新”，關鍵在何處？

打開世界“創(chuàng)新版圖”可以發(fā)現，在基礎研究、原始創(chuàng)新等諸多領域，在數字技術、新能源等重要賽道，中國已處于世界前列。業(yè)內認為，隨著新質生產力的崛起和產業(yè)結構的優(yōu)化調整，中國經濟有望走出一條質量更優(yōu)、動力更充沛的增長...
2024-03-14