多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展,警惕下一個(gè)底特律


作者:王盼    時(shí)間:2013-12-11





  近日,汽車城底特律正式宣布破產(chǎn)。幾十年來,單一的以汽車工業(yè)為核心的經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)模式讓這座城市已無力前行。這一消息無疑給中國(guó)的許多城市敲響了警鐘。曾幾何時(shí),打造中國(guó)版的底特律也是國(guó)內(nèi)某些城市喊出的口號(hào)。

  城市的發(fā)展需要產(chǎn)業(yè)的有力支撐,但是任何產(chǎn)業(yè)都有興衰,如果過于依賴單一產(chǎn)業(yè),一條路走到底,風(fēng)險(xiǎn)會(huì)加大,可能會(huì)面臨無路可走的境地。底特律作為曾經(jīng)的世界汽車之城,何其輝煌,但是當(dāng)日本、德國(guó)等其他國(guó)家來勢(shì)洶洶,市場(chǎng)格局發(fā)生劇烈變化時(shí),才發(fā)現(xiàn)自己已無路可退。我國(guó)東北老工業(yè)區(qū)亦是如此,由于過于依賴石油、鋼鐵等重工業(yè)使得一些城市在大環(huán)境發(fā)生變化時(shí),難以迅速調(diào)整,并找到自己新的發(fā)展方向。

  “262個(gè)資源型城市數(shù)據(jù)顯示,礦產(chǎn)資源開發(fā)增加值占全部工業(yè)增加值比重約25%,比全國(guó)平均水平高了一倍多。而其第三產(chǎn)業(yè)比重比全國(guó)平均水平低了12個(gè)百分點(diǎn)。‘一業(yè)獨(dú)大’或‘一礦獨(dú)大’的產(chǎn)業(yè)格局產(chǎn)生了擠出效應(yīng),別的產(chǎn)業(yè)發(fā)展不起來,導(dǎo)致其他接續(xù)替代產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后。一旦資源開發(fā)接近枯竭,容易出現(xiàn)‘礦竭城衰’現(xiàn)象?!眹?guó)家發(fā)改委副主任杜鷹日前在介紹國(guó)務(wù)院12月3日公布的《全國(guó)資源型城市可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃(2013—2020年)》時(shí)這樣表示。

  作為中國(guó)首次出臺(tái)的關(guān)于資源型城市可持續(xù)發(fā)展的國(guó)家級(jí)專項(xiàng)規(guī)劃,《全國(guó)資源型城市可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃(2013—2020年)》明確,到2020年,262個(gè)資源型城市基本完成資源枯竭城市轉(zhuǎn)型任務(wù)??梢娰Y源型城市不能坐吃山空,必須積極尋找發(fā)展的其他動(dòng)力,來滿足持續(xù)性發(fā)展的需要。

  除了這些老工業(yè)城市、資源型城市以外,我國(guó)過于依賴外貿(mào)、房地產(chǎn)等某一產(chǎn)業(yè)的城市也有不少。這些城市誰能保證自己不是下一個(gè)底特律?這就亟待城市在發(fā)展過程中,雙輪、多輪驅(qū)動(dòng),著重注意產(chǎn)業(yè)體系的建立,用多元化產(chǎn)業(yè)為城市發(fā)展助力,增強(qiáng)城市的競(jìng)爭(zhēng)力。

  另外,我國(guó)當(dāng)前正在進(jìn)行城鎮(zhèn)化建設(shè),但是城鎮(zhèn)化不是簡(jiǎn)單的房地產(chǎn)化,更不是造城運(yùn)動(dòng),需要的是理性。近年來,一些“鬼城”的出現(xiàn)也在不斷給城市敲響警鐘。即城市能夠生存下來,并不斷壯大,是建立在產(chǎn)業(yè)發(fā)展力和人口聚集力之上的。沒有這些做支撐,城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得再好,房子建得再漂亮,也是徒勞!

來源:中華建筑報(bào)


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