快遞業(yè)高速發(fā)展背后隱憂漸顯

　　今年“雙十一”期間，北京韻達快遞公司金融街派送站的21名員工因為找不到自己的經(jīng)理，派送站無法正常運轉(zhuǎn)。此后不久，有消息說，該站經(jīng)理郭云松去向不明，還拖欠了員工3個月工資，站里積壓了兩萬件快遞包裹。但該站經(jīng)理郭云松接受采訪稱，“沒跑路，是回家籌錢”。同時，記者也了解到了當(dāng)下快遞業(yè)的一些現(xiàn)狀，呼吁有關(guān)部門能否為快遞行業(yè)提供更多便利政策?！吨袊嗄陥蟆?2月5日

　　現(xiàn)在快遞成為許多人使用或依賴的一種日常生活便利，但思考中國快遞業(yè)的意義與貢獻的人，似乎還不太多。其實，快遞業(yè)的快速發(fā)展，給中國帶來前所未有的空間上的顛覆，它實現(xiàn)了大地上幾乎每一個角落的通聯(lián)，深度改變了我們的生活方式?？爝f的意義，其實更甚于網(wǎng)絡(luò)購物平臺，因為網(wǎng)購平臺只是一種虛擬體驗；而快遞，則讓這種虛擬變成現(xiàn)實，讓遙不可及變得指日可待。

　　除了這種生活上的變化，在經(jīng)濟上，20年的快遞發(fā)展，對于中國經(jīng)濟發(fā)展，也帶來了巨大的貢獻。它打破了鐵路運輸和郵政體系內(nèi)的速遞物流等有限的物流運輸格局，極大地提高了物流運輸效率。

　　因此，雖然缺乏關(guān)注，中國的快遞業(yè)仍悄然以級數(shù)增長的方式發(fā)展壯大起來。但這種“寂寞生長”的背后，也面臨諸多問題與隱憂。而且，隨著將來進一步發(fā)展，這種隱憂如果沒有解決之道，恐怕只會更加嚴重起來。

　　現(xiàn)在我們確實經(jīng)常聽到一個快遞員月入萬元、高于白領(lǐng)這樣的新聞，但事實上，這份辛苦錢背后的不分晝夜、爭分奪秒、風(fēng)雨無阻的奔波和付出，未必所有人都能體會得到。而這，不僅是每個快遞員必須承受的職業(yè)壓力，同時也是整個民營快遞業(yè)的映射。

　　為什么民營快遞有相對好的評價呢？其實，根源就在于，相比于郵政速遞等，現(xiàn)在民營快遞的發(fā)展環(huán)境并沒有太多政策支持，完全是靠自己以良好的服務(wù)發(fā)展起來的。它的發(fā)展，也是中國民營資本或者說民營企業(yè)發(fā)展的奇跡，而且整體上呈現(xiàn)了一種積極健康的發(fā)展態(tài)勢。僅全國性的快遞公司，就有數(shù)十家，這些快遞公司，不僅解決了大量就業(yè)人口，還給無數(shù)人帶來生活上的便利。最重要的，這是一個充分競爭的領(lǐng)域，同行間的競爭雖然激烈甚至慘烈，但也大體上是在比誰的服務(wù)更好、速度更快的良性競爭范疇內(nèi)，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)取勝。

　　盡管這幾年快遞業(yè)也時有負面新聞爆出，比如在分揀和卸貨過程隨意丟扔快件、丟失包裹賠付不合理等，但總體來說，有過網(wǎng)絡(luò)購物體驗的用戶都能體驗到其中的制約機制，如投訴、點評等機制，同時還有完善的根據(jù)訂單號實時跟蹤物件的功能，它做到了現(xiàn)在連政府都無法做到的公開透明機制。從以上這些方面來說，民營快遞的發(fā)展，甚至可以說，帶來了一個先進的現(xiàn)代服務(wù)體系的建構(gòu)。

　　看到快遞業(yè)的高速發(fā)展，也必須看到如《中國青年報》報道中所反映的發(fā)展中的問題。這些問題，在一個側(cè)面上，其實也是民營企業(yè)發(fā)展困境的寫照。首先，快遞業(yè)還呈現(xiàn)粗放型的發(fā)展形態(tài)，如物流企業(yè)集中度還不高、企業(yè)自動化分揀裝備還未普及，主要靠人工完成等。另外，國家在政策層面，也偏向于國有企業(yè)，比如新郵政法做出了更有利于EMS發(fā)展的規(guī)定。還有一點，缺乏必要的資金，使得民營快遞業(yè)優(yōu)質(zhì)網(wǎng)點的鋪展難度更大，新聞中租場地難、租場地貴等現(xiàn)象普遍存在。

　　這些問題的出現(xiàn)，也正在提示政府與社會，快遞業(yè)發(fā)展可能進入了瓶頸，應(yīng)當(dāng)給予這些民營企業(yè)以更好的創(chuàng)業(yè)和發(fā)展環(huán)境。退一萬步說，如果在政策支持上還無法實現(xiàn)的話，至少應(yīng)給予它們公平的機會，同時完善行業(yè)誠信和監(jiān)督體系，拓寬民間資金進入路徑而使之順利實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級……只有這些培育土壤的工作扎實了，快速發(fā)展的中國快遞業(yè)，才能走得更快、更穩(wěn)。（特約評論員 張?zhí)炫耍?/p>

來源：燕趙都市報

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