中國(guó)成歐盟最大貿(mào)易伙伴:在“最壞時(shí)代”逆勢(shì)前行


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-02-19





  歲末年初,常駐布魯塞爾的中國(guó)駐歐盟使團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)張明回顧2020年中歐關(guān)系,常會(huì)引用英國(guó)著名作家狄更斯的那句名言,“這是最好的時(shí)代,這是最壞的時(shí)代”,或以中國(guó)人“危中見(jiàn)機(jī)”的哲學(xué)理念點(diǎn)出2020年中歐關(guān)系逆勢(shì)前行,在疫情下“化危為機(jī)”。


  此言非虛。2月15日歐盟統(tǒng)計(jì)局通報(bào),2020年中國(guó)超過(guò)美國(guó)成為歐盟最大貿(mào)易伙伴,全年歐盟對(duì)華進(jìn)口商品總額為3835億歐元,較2019年增長(zhǎng)5.6%,對(duì)華出口商品總額為2025億歐元,較2019年增長(zhǎng)2.2%;而2020年歐盟對(duì)美進(jìn)口商品總額為2020億歐元,較2019年下降13.2%,對(duì)美出口商品總額為3530億歐元,較2019年下降8.2%。


  其實(shí)這一“反超”早在去年夏天就已實(shí)現(xiàn),當(dāng)時(shí)隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn),2020年前7個(gè)月中歐進(jìn)出口商品總額首次超過(guò)歐美進(jìn)出口商品總額,中國(guó)開(kāi)始成為歐盟最大貿(mào)易伙伴,其后將領(lǐng)先地位一直保持到2020年末。


  中國(guó)能否長(zhǎng)期成為歐盟最大貿(mào)易伙伴,現(xiàn)在下結(jié)論顯然為時(shí)過(guò)早,但2020年中歐貿(mào)易在疫情之下還能逆勢(shì)增長(zhǎng),表明中歐經(jīng)貿(mào)合作的潛力何其巨大;2020年歐盟對(duì)某一國(guó)出口商品總額“不降反增”,在歐盟主要貿(mào)易伙伴中僅中國(guó)、土耳其、韓國(guó)等少數(shù)國(guó)家做到了這一點(diǎn)。


  近年中國(guó)政府多次強(qiáng)調(diào)“中國(guó)開(kāi)放的大門(mén)只會(huì)越開(kāi)越大”,去年提出加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,對(duì)此歐方一些人士卻揣測(cè)中國(guó)將“閉關(guān)鎖國(guó)”,或聲稱中國(guó)落實(shí)開(kāi)放讓人產(chǎn)生“承諾疲勞”,這些論調(diào)是否屬實(shí),2020年歐盟對(duì)華出口商品總額保持增長(zhǎng)給出了最直白的答案。


  另一方面,受疫情影響,2020年歐盟一度從中國(guó)大量進(jìn)口防疫物資,前8個(gè)月歐盟對(duì)華進(jìn)口口罩占總進(jìn)口的92%,對(duì)華進(jìn)口呼吸機(jī)占總進(jìn)口的62%,這又催生出中歐經(jīng)貿(mào)“依賴論”,認(rèn)為歐盟對(duì)中國(guó)供應(yīng)鏈過(guò)于依賴,應(yīng)將醫(yī)藥等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)遷回歐盟本土或鄰近地區(qū)。


  然而2020年中歐進(jìn)出口商品實(shí)現(xiàn)雙向增長(zhǎng),佐證這一論調(diào)站不住腳。統(tǒng)計(jì)顯示,雖然歐盟從中國(guó)大量進(jìn)口呼吸機(jī),但中國(guó)生產(chǎn)呼吸機(jī)的很多核心零部件都是從歐盟進(jìn)口;正是依靠從中國(guó)進(jìn)口的設(shè)備和原材料,德國(guó)口罩廠商的產(chǎn)能得以大幅提升,加大了對(duì)歐盟防疫物資的供應(yīng)力度。


  中國(guó)市場(chǎng)的旺盛需求同時(shí)為歐盟企業(yè)創(chuàng)造了巨大效益。以歐盟核心產(chǎn)業(yè)汽車業(yè)為例,在受疫情沖擊而深度衰退的大背景下,2020年中國(guó)市場(chǎng)成為罕見(jiàn)增長(zhǎng)點(diǎn),寶馬在華新車銷量較2019年增長(zhǎng)7.4%,創(chuàng)下自1994年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)最好銷售紀(jì)錄,在歐洲和美國(guó)市場(chǎng)的銷量則分別減少15.7%和18%。


  中歐進(jìn)出口商品逆勢(shì)增長(zhǎng),雙方新動(dòng)能亦“蓄勢(shì)待發(fā)”。2020年中歐簽署地理標(biāo)志協(xié)定,完成投資協(xié)定談判;目前中歐地理標(biāo)志協(xié)定已經(jīng)生效,中歐投資協(xié)定將接受文本草案校核,其后中歐將商議簽署協(xié)定的具體時(shí)間。


  “逆勢(shì)”和“蓄勢(shì)”之間,2021年中歐將繼續(xù)接受疫情的考驗(yàn)。此前中國(guó)國(guó)務(wù)委員兼外交部長(zhǎng)王毅展望新一年中國(guó)外交,以“相互理解,彼此體諒,平等協(xié)商”寄語(yǔ)中歐關(guān)系,在“最壞時(shí)代”尚未遠(yuǎn)離之際,中歐如何攜手為當(dāng)前低迷的世界經(jīng)濟(jì)帶來(lái)更多利好,讓人拭目以待。


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)新聞網(wǎng)

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