中國鋼鐵莫再怨天尤人

中國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀之慘，可以從中鋼協(xié)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)看出：去年鋼鐵業(yè)虧損面達(dá)28．75％，中鋼協(xié)會員企業(yè)僅實(shí)現(xiàn)利潤15．81億元，較前一年驟降98．22％。

　　在解釋連年巨虧的原因時(shí)，中鋼協(xié)指出，國際鋼鐵價(jià)格飆漲，國內(nèi)融資難、融資貴等因素給中國鋼鐵行業(yè)增添了不少困難。

　　中鋼協(xié)沒有細(xì)究一個(gè)問題：消化了全球鐵礦產(chǎn)能大半的中國鋼鐵業(yè)連年陷入需求增長停滯、大面積虧損之際，國際鐵礦石價(jià)格何以能夠維持相對高位？

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2012年12月下旬至今年1月中旬，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格漲幅高達(dá)38％。相當(dāng)于噸鋼成本上升422元，同期國內(nèi)市場鋼材價(jià)格每噸僅上漲106元左右。

　　這種產(chǎn)業(yè)上下游利潤分配嚴(yán)重失衡的局面，固然有國際熱錢炒作、大宗商品市場金融化等因素，但中國鋼鐵行業(yè)的結(jié)構(gòu)性頑疾恐難辭其咎。

　　今天的中國鋼鐵業(yè)，如同一個(gè)體重嚴(yán)重超標(biāo)的“三高”病人。在地方保護(hù)主義和各種變相補(bǔ)貼的肥湯灌注下，體態(tài)日益走形，步履日益蹣跚。

　　不得不承認(rèn)，中國鋼鐵行業(yè)已陷入惡性擴(kuò)張、產(chǎn)能過剩、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理、行政干預(yù)嚴(yán)重、市場化改造不徹底、效率低下的怪圈。在行政之手操縱下，鋼鐵行業(yè)遲遲不能實(shí)現(xiàn)有效的兼并重組，不少鋼企負(fù)責(zé)人深知“越產(chǎn)越虧”，卻有“減產(chǎn)吃虧”之憂。

　　在行業(yè)亂像下，鋼鐵企業(yè)自然不受資本市場待見，遭遇融資難、融資貴也就在所難免。

　　某種程度上，不是外在因素導(dǎo)致中國鋼鐵行業(yè)陷入困境，而正是鋼鐵行業(yè)自身的問題為鐵礦石價(jià)格畸高等行業(yè)怪像提供了基本面。

　　鋼鐵行業(yè)的困局是某些地方經(jīng)濟(jì)低水平擴(kuò)張、效益低下的生動寫照。決策者要為調(diào)整中國經(jīng)濟(jì)增長方式破題，不妨先拿鋼鐵行業(yè)開刀。

來源：新華網(wǎng)

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