上市公司跨界“搶鋰”還需多思量


中國產業(yè)經濟信息網   時間:2022-12-22





  受新能源汽車市場供需兩旺拉動,近年來,鋰電產業(yè)鏈價格一路上漲,引得眾多上市公司按捺不住跨界“搶鋰”的沖動。據(jù)不完全統(tǒng)計,年內至少已有30家上市公司宣布跨界涉足鋰電產業(yè)鏈。


  蛋糕做大了,誰都想分,只要合法合規(guī),也無可厚非。何況有的企業(yè)跨界鋰電并非是拍腦袋的沖動行為,其主業(yè)確實與鋰電存在協(xié)同互補關系;還有的企業(yè)身處傳統(tǒng)紅海市場,業(yè)績增長乏力、盈利空間一再萎縮,積極擁抱市場發(fā)展新趨勢,尋找新的利潤增長點,既是企業(yè)“自救”之策,也是敢闖敢試的表現(xiàn)。


  但上市公司蜂擁熱門鋰賽道,“錢途”就注定一片大好嗎?答案是否定的。俗話說,隔行如隔山,相比產業(yè)鏈上“土生土長”的巨頭們,從業(yè)外跨界而來的上市公司大多既無人才積累,也無技術沉淀,其傳統(tǒng)主業(yè)與鋰電風馬牛不相及,盲目跟風上項目、亂投資,風險隱患重重。


  無論是鋰礦開采還是鋰電池研發(fā),都是復雜的技術活,不是簡單買幾臺設備就能有產出、可盈利的。企業(yè)對技術的理解是否到位、對產品質量能否把好關、對動輒幾年的開發(fā)周期能否承受得住等,都是關系生死存亡的考驗。在日趨白熱化的競爭中,能不能真正站穩(wěn)腳跟,還要打個大大的問號。


  鋰電行業(yè)周期拐點風險也不得不防。市場追捧之下,當前鋰電產品價格一路上揚,今年以來上市公司收購鋰電的案例,不少都是溢價狀態(tài)。一旦未來風向發(fā)生變化,市場產能過剩、供大于求,鋰價將不可避免下跌。如今掏出巨額資金來“搶鋰”的上市公司,最終能否收回成本仍是未知數(shù)。


  不乏有上市公司為此繳納“學費”。早在幾年前,就有企業(yè)在斥巨資收購鋰電隔膜公司后,因完成不了對賭承諾,最終只能賤賣子公司;還有主營纖維生產的企業(yè)耗資數(shù)十億元收購鋰電池公司后,很快遭遇經營不善問題,導致整體業(yè)務受到拖累,幾度徘徊在退市邊緣。


  可見,跨界鋰電,生意并不好做。事實上,部分上市公司高調追逐“鋰想”,并非是真的看好鋰電發(fā)展,更多是想趁機掘一筆金。近年來,資本市場熱點頻動,跟風布局元宇宙、跟風“釀酒”的上市公司不在少數(shù)。部分企業(yè)醉翁之意不在酒,在高聲宣布跨界、推動公司股票接連漲停后,沒過多久就按下停止鍵,徒留一地雞毛。


  針對上市公司扎堆跨界亂象,監(jiān)管部門多次發(fā)聲,呼吁上市公司保持清醒頭腦,實實在在、心無旁騖做強主業(yè)。但要剎住這股盲目之風,在呼吁之外,還應加強引導,重點監(jiān)管高估值、高溢價、高績效承諾的“三高”并購,強化承諾履行,緊盯標的管控;對于蹭熱點等行為,更有必要加強打擊,以嚴懲重罰督促上市公司圍繞主業(yè)實現(xiàn)轉型升級。


  市場風向隨時在變,沒有任何一家企業(yè)可以靠盲目跟風做大做強。上市公司應該站得更高、看得更遠,在熱點頻繁切換時不動搖,堅守戰(zhàn)略定力;在投機炒作盛行時不浮躁,始終埋頭苦干。只有專心致志做好主業(yè),依靠創(chuàng)新實現(xiàn)提質增效,才能真正提升自身競爭力,服務好國家戰(zhàn)略,發(fā)揮出國民經濟“排頭兵”的應有作用。(李華林)



  轉自:經濟日報

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