發(fā)展中國“智”造急需匠人之心


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   作者:張翼    時(shí)間:2017-02-27





  近日,教育部、人社部、工信部聯(lián)合印發(fā)了《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》,標(biāo)志著“中國制造2025”的“1+X”規(guī)劃指南全部發(fā)布,“中國制造2025”頂層設(shè)計(jì)基本完成,開始全面進(jìn)入實(shí)施階段。


  改革開放以來,我們依靠成本優(yōu)勢(shì)、規(guī)模優(yōu)勢(shì)、人口紅利如愿以償成為世界制造中心,靠著無與倫比的規(guī)模優(yōu)勢(shì),靠著所謂的“價(jià)廉物美”,走出國門、走向海外??梢哉f,總成本領(lǐng)先是中國制造獲利的前提、基礎(chǔ),但并不完全是降價(jià)的理由,低成本的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)難以恒定保持,且大規(guī)模制造的低成本不足以支撐中國制造的持續(xù)繁榮。建立在人口紅利之上的所謂核心競(jìng)爭(zhēng)力只是中國制造的比較優(yōu)勢(shì),這樣的比較優(yōu)勢(shì)無法長期持續(xù)下去。


  那么,現(xiàn)在及未來,什么是我們的目標(biāo)、愿景和訴求?那就是從中國制造進(jìn)階為中國“智”造,從世界制造中心轉(zhuǎn)型為世界創(chuàng)造中心,讓已經(jīng)“走出去”的中國制造依靠有口皆碑的產(chǎn)品品質(zhì)走進(jìn)海外億萬消費(fèi)者的內(nèi)心。因此,如何憑借技術(shù)創(chuàng)新、借力人才戰(zhàn)略“走上去”,成為占領(lǐng)知識(shí)創(chuàng)新世界高地的不二法門。


  制造是國民經(jīng)濟(jì)的根基,成為真正意義上的制造強(qiáng)國,必然在可見的未來。我們要靠什么打贏這場(chǎng)世紀(jì)之戰(zhàn)?靠的是既有知識(shí)又有產(chǎn)權(quán)的技術(shù)創(chuàng)新,靠的是高度重視技能培養(yǎng)的職業(yè)教育體系的構(gòu)建,靠的是素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理的梯度型人才隊(duì)伍。


  春節(jié)過后,各地都在舉辦大型人才招聘會(huì),就業(yè)難和招工難同時(shí)并存、矛盾突出,技能型、實(shí)用型人才始終是市場(chǎng)的急需,更是中國“智”造長期之需。在宏觀層面上,既需要211、985式的重點(diǎn)大學(xué)培養(yǎng)學(xué)歷型人才;在微觀層面上,更需要某某技校培訓(xùn)出實(shí)用型、技能型人才來?,F(xiàn)如今,全社會(huì)都要轉(zhuǎn)變觀念,切實(shí)改變?nèi)瞬排囵B(yǎng)機(jī)制,著力培養(yǎng)拿高薪、受尊敬的藍(lán)領(lǐng)工人,技能型、實(shí)用型為代表的優(yōu)質(zhì)藍(lán)領(lǐng),是中國“智”造成功崛起的脊梁。


  福特汽車創(chuàng)始人亨利·福特有個(gè)名言,“我雇的明明是兩只手,怎么卻來了一個(gè)人?!边@是典型的流水線、大工業(yè)時(shí)代的老舊思維。人工智能、自動(dòng)化控制,固然會(huì)取代更多重復(fù)、繁瑣的流水線作業(yè)。盡管如此,匠人之心、工匠精神,始終都是“智”造時(shí)代最為稀缺、值得珍視的競(jìng)爭(zhēng)力。沒有匠人之心,難有中國“智”造。從流水線上的產(chǎn)業(yè)工人到一介匠人,唯有質(zhì)量化、長期化培養(yǎng)實(shí)用型、技能型人才,才能將微笑曲線的底部托起,才能讓整個(gè)世界真心實(shí)意愛上中國“智”造。


  人才的結(jié)構(gòu)性過剩與階段性短缺同時(shí)存在,說明人才培養(yǎng)機(jī)制和市場(chǎng)需求顯性脫節(jié),制造企業(yè)在人才發(fā)展中的主體作用有待更多發(fā)揮,要給予制造業(yè)一線員工,特別是實(shí)用、技術(shù)、技能型人才更為積極的價(jià)值評(píng)定,更為順?biāo)斓穆殬I(yè)規(guī)劃,特別是相對(duì)更高的社會(huì)地位和薪酬、福利、待遇,讓他們的職業(yè)發(fā)展一路暢通。


  轉(zhuǎn)自:中國商報(bào)

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