中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)著雙語(yǔ)“走出去”

　　近日，質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委與工信部聯(lián)合發(fā)布《中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《中國(guó)修船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，這是我國(guó)中英文國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的首次同步發(fā)布。對(duì)參加發(fā)布會(huì)的諸多媒體而言，同時(shí)見(jiàn)到包括中文和英文的中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)文本，其新聞價(jià)值甚至要大于兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布。

　　我國(guó)已處于國(guó)際船舶行業(yè)的先進(jìn)行列，這兩項(xiàng)高質(zhì)量的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，將對(duì)我國(guó)船舶制造和維修以及全球船舶制造和維修產(chǎn)生重要的影響。質(zhì)檢總局黨組成員、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委主任田世宏說(shuō)，國(guó)家“十三五”規(guī)劃已明確要求在船舶行業(yè)深入推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合作，采用境外投資、工程承包等方式推動(dòng)中國(guó)裝備、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)“走出去”。這正是兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中英文版本同步發(fā)布的必要性和迫切性之所在：以中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”，帶動(dòng)中國(guó)裝備、中國(guó)技術(shù)和中國(guó)服務(wù)“走出去”。

　　中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”有很多途徑，最為人們所熟知的，就是以中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為藍(lán)本，將中國(guó)的技術(shù)納入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中。我國(guó)在這方面取得了顯著的成績(jī)。我國(guó)已連續(xù)兩年成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案最多的國(guó)家之一，2016年年度提案數(shù)量首次過(guò)百，比過(guò)去兩年提案數(shù)量的總和還多；2016年主導(dǎo)和參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)量首次突破年度新增國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)總數(shù)的50%。這些標(biāo)準(zhǔn)連同以往我國(guó)主導(dǎo)制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)一起，承載著越來(lái)越多的中國(guó)裝備、中國(guó)技術(shù)和中國(guó)服務(wù)“走出去”。

　　中外標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)也是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”的重要途徑。第39屆ISO大會(huì)期間，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委與“一帶一路”沿線9國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化主管部門和機(jī)構(gòu)簽署了雙邊標(biāo)準(zhǔn)化合作協(xié)議，使我國(guó)簽署含有標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)內(nèi)容協(xié)議的國(guó)家和地區(qū)增加到28個(gè)，通過(guò)發(fā)布互認(rèn)清單等形式，使我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)被越來(lái)越多的國(guó)家采用，有效地推動(dòng)了中國(guó)裝備、中國(guó)技術(shù)和中國(guó)服務(wù)“走出去”。

　　中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”的另一個(gè)重要途徑，就是選擇重要的領(lǐng)域，制定、發(fā)布和出版外文版的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，其中包括同步制定、發(fā)布和出版中外文國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施一段時(shí)間后翻譯成外文發(fā)布和出版。如果說(shuō)，制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的周期相對(duì)漫長(zhǎng)，國(guó)家間的標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)需要政府或其主管部門做大量的協(xié)調(diào)工作，那么制定、發(fā)布和出版外文中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)就簡(jiǎn)單得多。至于是否同步制定、發(fā)布和出版，關(guān)鍵要看準(zhǔn)市場(chǎng)需求。我國(guó)船舶行業(yè)的國(guó)際地位決定了《中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《中國(guó)修船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的市場(chǎng)需求，同步制定、發(fā)布和出版，可以快速響應(yīng)市場(chǎng)需求。

　　雖然兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)是首次中英文同步發(fā)布，但中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的外文翻譯在我國(guó)“入世”后不久就開(kāi)始了，較早成規(guī)模翻譯的是石油鉆探設(shè)備，中國(guó)在哪個(gè)國(guó)家鉆井，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)就翻譯成所在國(guó)家技術(shù)人員和管理人員看得懂的語(yǔ)言。多年來(lái)，僅國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委就組織翻譯并正式發(fā)布了300多項(xiàng)外文版國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、標(biāo)準(zhǔn)化研究和服務(wù)機(jī)構(gòu)翻譯外文標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)量更是逐年攀升。

　　制定、發(fā)布和出版外文版中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，可以推動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)成為事實(shí)上的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，這是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”的一個(gè)不可忽視的途徑。實(shí)際上，事實(shí)上的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)無(wú)論其數(shù)量還是影響力都不可小覷，企業(yè)如眾所周知的微軟，組織如國(guó)際電工電子工程師學(xué)會(huì)IEEE、美國(guó)測(cè)試和材料試驗(yàn)學(xué)會(huì)（ASTM）等制定發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)早已成為事實(shí)上的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。作為英國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)BSI標(biāo)準(zhǔn)和作為德國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)DIN標(biāo)準(zhǔn)不僅曾經(jīng)是事實(shí)上的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，即使ISO和IEC等國(guó)際性的標(biāo)準(zhǔn)化組織成立后，他們的標(biāo)準(zhǔn)也更多地以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的形式，借助國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)發(fā)揮作用，而在沒(méi)有走完國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)程序之前，他們的一些標(biāo)準(zhǔn)幾乎等同于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)也是不爭(zhēng)的事實(shí)。

　　從這個(gè)意義上，不難看出我國(guó)兩項(xiàng)船舶中英文國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)首次同步發(fā)布的重要意義。在中國(guó)的很多裝備、技術(shù)和服務(wù)具備“走出去”實(shí)力的情況下，助力中國(guó)裝備、中國(guó)技術(shù)和中國(guó)服務(wù)“走出去”，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化主管部門固然責(zé)無(wú)旁貸；但是，有實(shí)力的中國(guó)企業(yè)、行業(yè)則應(yīng)該從兩項(xiàng)船舶中英文國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的首次同步發(fā)布中，看到標(biāo)準(zhǔn)對(duì)中國(guó)裝備、中國(guó)技術(shù)和中國(guó)服務(wù)“走出去”的作用，進(jìn)而努力打好標(biāo)準(zhǔn)牌，打出事實(shí)上的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，更加堅(jiān)定中國(guó)裝備、中國(guó)技術(shù)和中國(guó)服務(wù)“走出去”的信心。

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)質(zhì)量報(bào)

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