為船舶產(chǎn)業(yè)升級注入強心劑

　　如皋作為江蘇省南通市下轄的一個縣級市，所轄如皋港船舶修造和海洋工程產(chǎn)業(yè)園區(qū)，在經(jīng)歷了數(shù)年的寒冬后，僅今年上半年，在園區(qū)企業(yè)應稅銷售略有下降的情況下實現(xiàn)實繳稅金5931.54萬元，同比反而上升5.26個百分點。這一升一降的背后，留給我們的是對在促進船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級之路上，對供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革所起到關(guān)鍵性作用的種種思考。

　　縱觀南通瑞泰船務工程有限公司、新華泰重工及江蘇海通海洋工程裝備有限公司等船企的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路，不難看出，如皋船舶行業(yè)通過大力實施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，充分利用市場優(yōu)勢資源，準確把握市場供需重點，積極推進管理和技術(shù)創(chuàng)新，有效提升了企業(yè)核心競爭力，極大地增強了發(fā)展后勁，給船舶產(chǎn)業(yè)升級注入了一支強心劑。

　　實踐證明，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，必須從生產(chǎn)端入手，準確把握“去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板”五大重點任務，結(jié)合船舶產(chǎn)業(yè)存在的突出問題，對癥下藥；必須要把改善供給結(jié)構(gòu)作為主攻方向，船企應找準市場定位，通過提質(zhì)增效，增強供給結(jié)構(gòu)對需求變化的適應性和靈活性，實現(xiàn)由低水平供需平衡向高水平供需平衡的提升；船舶產(chǎn)業(yè)要樹立創(chuàng)新發(fā)展理念，推動新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，要通過培育新動能，形成“雙引擎”，為發(fā)展提供強勁動力。

　　轉(zhuǎn)自：中國水運報

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