“新經(jīng)濟(jì)”到來(lái)商業(yè)模式須轉(zhuǎn)向

　　“新經(jīng)濟(jì)”近來(lái)著實(shí)“搶鏡”。李克強(qiáng)總理多次提及這個(gè)詞，發(fā)展“新經(jīng)濟(jì)”、尋求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)力，也成為我國(guó)應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力的一大方法。

　　“新經(jīng)濟(jì)”最早是指由信息技術(shù)革命驅(qū)動(dòng)、以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為標(biāo)志的經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，比如綠色能源環(huán)保、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等。然而，李克強(qiáng)對(duì)“新經(jīng)濟(jì)”內(nèi)涵的闡釋更廣義：不僅指三產(chǎn)中的“互聯(lián)網(wǎng)+”、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、電子商務(wù)等新興產(chǎn)業(yè)和業(yè)態(tài)，也包括工業(yè)制造中的智能制造、大規(guī)模的定制化生產(chǎn)等，還涉及一產(chǎn)中的家庭農(nóng)場(chǎng)、股份合作制，農(nóng)村一、二、三產(chǎn)融合發(fā)展等。“新經(jīng)濟(jì)”的一大變化是前數(shù)字社會(huì)的信息不對(duì)稱被大幅糾正，特定企業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)的壟斷不再，更透明的數(shù)字與大數(shù)據(jù)的涌現(xiàn)，為共享經(jīng)濟(jì)提供了成長(zhǎng)的基礎(chǔ)，也讓存量資產(chǎn)的盤活成為可能。

　　新經(jīng)濟(jì)有兩大特點(diǎn)，共享平臺(tái)與大數(shù)據(jù)，一旦將虛擬世界的大數(shù)據(jù)分析與實(shí)體經(jīng)濟(jì)中的存量資產(chǎn)聯(lián)系起來(lái)，就催生了諸多新穎的商業(yè)模式。就像優(yōu)步的動(dòng)態(tài)提價(jià)能吸引兼職司機(jī)在高峰期上路；當(dāng)更多的人想在某座城市駐留時(shí)，Airbnb等房間出租服務(wù)則讓城市的臨時(shí)住宿供應(yīng)大量增加。

　　這會(huì)給舊經(jīng)濟(jì)帶來(lái)什么樣的沖擊？有一個(gè)例子：巴菲特在奧馬哈舉辦的公司股東大會(huì)每年會(huì)吸引約4萬(wàn)人，其間，市內(nèi)為數(shù)不多的幾家酒店提價(jià)至高達(dá)400美元一晚，并規(guī)定最少住3天。2015年大會(huì)前，1750位當(dāng)?shù)鼐用裨贏irbnb上登記了新房源——相當(dāng)于希爾頓客房數(shù)量的3倍——平均日租金為209美元。也就是說(shuō)，市場(chǎng)向更加靈活的資源匹配模式轉(zhuǎn)向，顛覆了舊模式背后的經(jīng)濟(jì)規(guī)則。

　　“新經(jīng)濟(jì)”的命脈已掌控在有能力快速聚合信息、匹配數(shù)據(jù)并以需求為導(dǎo)向設(shè)計(jì)新產(chǎn)品的企業(yè)手中。對(duì)于傳統(tǒng)制造類企業(yè)而言，擁抱“新經(jīng)濟(jì)”是轉(zhuǎn)型的重要路徑。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”便屬于“新經(jīng)濟(jì)”范疇，但“互聯(lián)網(wǎng)+”并不是簡(jiǎn)單地把互聯(lián)網(wǎng)工具化?，F(xiàn)在很多企業(yè)還停留在做網(wǎng)站的層面，或是搞APP、微信公眾號(hào)，這很難幫助傳統(tǒng)行業(yè)徹底轉(zhuǎn)型升級(jí)。要真正利用互聯(lián)網(wǎng)改造傳統(tǒng)企業(yè)，很多舊有的模式或思維都要被顛覆，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)模式、流程、產(chǎn)品進(jìn)行系統(tǒng)化改造，才真正符合“新經(jīng)濟(jì)”規(guī)律。

　　傳統(tǒng)制造業(yè)應(yīng)該用互聯(lián)網(wǎng)思維倒逼生產(chǎn)模式的創(chuàng)新。比如近期社會(huì)關(guān)注的C2M模式，即“基于訂單加工”。說(shuō)起來(lái)容易，但在執(zhí)行過(guò)程中卻要求從廠房到設(shè)備都作脫胎換骨的轉(zhuǎn)變，用智能制造“革命”，如此才能靈活地接受個(gè)性化、小批量、多頻次消費(fèi)者的訂單。

　　不比輕資產(chǎn)模式的服務(wù)行業(yè)，傳統(tǒng)制造業(yè)要與互聯(lián)網(wǎng)密切結(jié)合較難，現(xiàn)在只是剛剛開(kāi)始。除了從內(nèi)部進(jìn)行轉(zhuǎn)變，從外部層面來(lái)看，收并購(gòu)則是提高企業(yè)效率、擠壓過(guò)剩產(chǎn)能的不二選擇。收并購(gòu)遵循叢林法則，優(yōu)勝劣汰。除了國(guó)內(nèi)，還要重點(diǎn)關(guān)注國(guó)外市場(chǎng)，跨境獲取真正有技術(shù)的優(yōu)質(zhì)資源，實(shí)現(xiàn)高效者接管、替代或是消滅低效者。

　　有人說(shuō)，司機(jī)傾向于使用更環(huán)保的電動(dòng)引擎，但當(dāng)扭矩不足時(shí)，他不得不切回傳統(tǒng)的“油老虎”引擎。對(duì)此，國(guó)際金融協(xié)會(huì)主席蒂姆·亞當(dāng)斯的話較有說(shuō)服力：“隨著時(shí)間的推移，新的混合驅(qū)動(dòng)將逐漸提供中國(guó)所亟需的動(dòng)力?！彼?，在“新經(jīng)濟(jì)”語(yǔ)境下，企業(yè)一定要居安思危，以創(chuàng)新迎接挑戰(zhàn)，千萬(wàn)不能再簡(jiǎn)單地拼產(chǎn)能、拼規(guī)模。我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)的悲劇發(fā)人深省。一旦等到被逼轉(zhuǎn)型的時(shí)候，已經(jīng)沒(méi)有時(shí)間了。

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)航天報(bào)

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