尋求中國制造的未來

　　在工業(yè)化時代，若說制造業(yè)是大國的立國之基、競爭之本，應(yīng)該并不過分。正因為如此，制造業(yè)的話題常說常新。通過梳理近日一些關(guān)乎中國制造的話題，可以多少洞見中國制造未來的方向。

　　4月6日，德勤公司發(fā)布了與美國競爭力委員會共同編制的《2016全球制造業(yè)競爭力指數(shù)》報告，報告認為，未來五年內(nèi)，美國有望超越中國，成為全球最具競爭力的制造業(yè)大國，屆時中國將位列第二。有些巧合，就在同一天，國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，決定實施《裝備制造業(yè)標準化和質(zhì)量提升規(guī)劃》，引領(lǐng)中國制造升級。

　　德勤報告指出，中國目前仍居全球制造業(yè)競爭力大國之首，但亦同時面臨著發(fā)展過程中的一些嚴峻挑戰(zhàn)，如人口老齡化、本地經(jīng)濟放緩與勞動力成本上漲等。

　　這并非危言聳聽。確實，“中國制造”前方有不少陰云。很多年里，中國制造業(yè)整體上處于較為低端、粗放的狀態(tài)，“山寨”形象揮之不去，問題不少。隨著制造業(yè)的成本上升，一些企業(yè)外遷越南、印度等國家。在可見的將來，這種情形會不斷增多。在人力成本、環(huán)境、資源成本等不斷攀高的壓力之下，“世界工廠”的定位或會逐漸成為歷史。

　　前有溝坎、后有追兵。德勤報告同時提出，美國正在形成新的優(yōu)勢：在預(yù)測分析、物聯(lián)網(wǎng)、智能產(chǎn)品和智能工廠等方面，美國目前都屬世界領(lǐng)先，而在個人、技術(shù)、資本和公司間建立聯(lián)系、產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)方面，美國的成就也很突出，形成了一個緊密聯(lián)系的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，并通過研發(fā)投資創(chuàng)造巨大價值。德勤認為因此美國將成為本輪制造業(yè)轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導(dǎo)者，并預(yù)計，“美國制造”將會在未來五年內(nèi)強勢回歸，美國更有望超越中國成為全球最具競爭力的制造業(yè)大國。

　　正因為如此，中國制造升級的壓力和緊迫性都很強烈。整體來看，中國制造的升級面臨著很多的困境，例如產(chǎn)品附加值低、高端人才缺乏、創(chuàng)新投入短缺、貿(mào)易壁壘高筑、關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵材料受制于人，等等。

　　中國制造業(yè)升級是必須越過的歷史階段。從政府角度來說，關(guān)鍵在于培育有利于創(chuàng)新的生態(tài)系統(tǒng)。這種創(chuàng)新不只是愛迪生式創(chuàng)新，而更是熊彼特式創(chuàng)新，即包含商業(yè)模式創(chuàng)新、資源整合效率提升等廣義范疇。目前，中國政府已經(jīng)提出了《中國制造2025》和“互聯(lián)網(wǎng)+”等政策大力推動制造業(yè)發(fā)展。6日的國務(wù)院常務(wù)會議又通過了《裝備制造業(yè)標準化和質(zhì)量提升規(guī)劃》，要求對接《中國制造2025》，瞄準國際先進水平，實施工業(yè)基礎(chǔ)和智能制造、綠色制造標準化和質(zhì)量提升工程，加快關(guān)鍵技術(shù)標準研制，推動在機器人、先進軌道交通裝備、農(nóng)業(yè)機械、高性能醫(yī)療器械等重點領(lǐng)域標準化實現(xiàn)新突破，并適應(yīng)創(chuàng)新進展和市場需求及時更新標準，力爭到2020年使重點領(lǐng)域國際標準轉(zhuǎn)化率從目前的70%以上提高到90%以上。

　　當然，制度、政策等層面的努力，對于提升中國制造的質(zhì)量，大有助益，但這些還都是外在的力量。在競爭的舞臺上，真正的將軍與戰(zhàn)士，是中國制造業(yè)的企業(yè)家與從業(yè)者，這才是熊彼特所說的創(chuàng)新的主體。中國制造能不能徹底擺脫“山寨”形象，能不能改變“別人吃肉我喝湯”的分工狀況，邁過關(guān)鍵歷史階段，重任還在這個群體的身上。

　　轉(zhuǎn)自：第一財經(jīng)日報

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