奮斗才能贏得未來(lái)

　　“奮斗才能贏得未來(lái)”，這是李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中的一句總結(jié)。李克強(qiáng)指出，過(guò)去一年，我國(guó)發(fā)展面臨多重困難和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，而今年我國(guó)發(fā)展面臨的困難更多更大、挑戰(zhàn)更為嚴(yán)峻。對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，面臨的環(huán)境亦是如此。

　　2015年，雖然我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量突破2450萬(wàn)輛，再創(chuàng)全球歷史新高，繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一，不過(guò)產(chǎn)銷(xiāo)增速分別為3.3%和4.7%，比起前兩年明顯回落。而且去年年中汽車(chē)銷(xiāo)量增速一度為零增長(zhǎng)，也引發(fā)了不少對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)將現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的悲觀討論。為了挽回銷(xiāo)量，汽車(chē)企業(yè)掀起了一輪輪“官降潮”，最后還是國(guó)家出臺(tái)了1.6L及以下乘用車(chē)購(gòu)置稅減半的政策，才拉動(dòng)了最后一季度的銷(xiāo)量回升。2016年是“十三五”的開(kāi)局之年，在經(jīng)濟(jì)增速放緩的大環(huán)境下，汽車(chē)市場(chǎng)低增速的新常態(tài)也已是不爭(zhēng)的事實(shí)。不過(guò)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)依然是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，從今年兩會(huì)內(nèi)容來(lái)看，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)仍有許多值得奮斗的發(fā)力點(diǎn)。

　　政府工作報(bào)告中提出了今年要重點(diǎn)做好八個(gè)方面的工作，其中一項(xiàng)就是“深挖國(guó)內(nèi)需求潛力，開(kāi)拓發(fā)展更大空間”，其中提到“適應(yīng)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，破除政策障礙，優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境，維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益?；钴S二手車(chē)市場(chǎng)，加快建設(shè)城市停車(chē)場(chǎng)和新能源汽車(chē)充電設(shè)施?！?/br>

　　在新車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)步入穩(wěn)定、成熟的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)之時(shí)，盤(pán)活二手車(chē)市場(chǎng)，對(duì)新車(chē)銷(xiāo)售也有一定拉動(dòng)作用，是汽車(chē)“穩(wěn)增長(zhǎng)”的重要手段。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)一直看好二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，不過(guò)由于排放政策的升級(jí)以及各地“限遷”政策的出臺(tái)，去年的情況并不理想。在流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)肖政三看來(lái)，今年的二手車(chē)市場(chǎng)必然爆發(fā)。除了消費(fèi)者的換車(chē)需求外，關(guān)于《二手車(chē)流通管理辦法》的修訂也將在今年進(jìn)行，為二手車(chē)的流通開(kāi)路。

　　再說(shuō)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。“停車(chē)難”讓一些有車(chē)一族苦不堪言，而“充電難”也讓不少消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)望而卻步，基礎(chǔ)設(shè)施的不完善讓用車(chē)生活變得不那么方便。去年政府發(fā)布的各項(xiàng)指導(dǎo)意見(jiàn)中，對(duì)城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)以及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，都提到了政府和社會(huì)資本合作模式，隨著社會(huì)資本的加入，我們的用車(chē)環(huán)境有望得以提升，購(gòu)車(chē)需求也會(huì)相應(yīng)提高。

　　政府工作報(bào)告中還說(shuō)，要“加強(qiáng)旅游交通、景區(qū)景點(diǎn)、自駕車(chē)營(yíng)地等設(shè)施建設(shè)，規(guī)范旅游市場(chǎng)秩序，迎接正在興起的大眾旅游時(shí)代”。自駕游已成為越來(lái)越多人的出行新選擇，而對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，一方面是自駕游出行帶來(lái)的MPV、房車(chē)等車(chē)型的需求增長(zhǎng)；另一方面，消費(fèi)者對(duì)自駕出行的車(chē)輛必然有更多需求，汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)上有很大提升空間。

　　其實(shí)，雖然市場(chǎng)銷(xiāo)量增速放緩，但汽車(chē)市場(chǎng)的需求卻并不缺乏。未來(lái)五年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)依然有強(qiáng)勁的發(fā)展韌性，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)依然有巨大的潛力空間，只要汽車(chē)行業(yè)能深刻認(rèn)識(shí)并順應(yīng)時(shí)代的變化，主動(dòng)調(diào)整，應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，就有希望在“十三五”的新開(kāi)局中，贏得嶄新的發(fā)展機(jī)遇，取得全新的業(yè)績(jī)。（中國(guó)工業(yè)報(bào)記者王瑞）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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