5月5日下午，我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式客機(jī)C919成功首飛，這是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī)，中華民族半個世紀(jì)的航空夢想終于開啟了新篇章。對此外國媒體紛紛熱評，稱此舉意味著中國航空裝備制造水平邁上了新臺階。
從機(jī)體結(jié)構(gòu)件到機(jī)載系統(tǒng)設(shè)備，從機(jī)頭試驗(yàn)到機(jī)尾復(fù)合材料應(yīng)用，C919擁有102項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)突破，彰顯了我國航空工業(yè)的整體科技實(shí)力和“中國智慧”。
C919大型客機(jī)首飛成功，引起美國媒體高度關(guān)注。美國有線電視新聞網(wǎng)的報(bào)道稱，隨著C919試飛成功，中國成為少數(shù)幾個能夠自主設(shè)計(jì)大型客機(jī)的國家。《紐約時報(bào)》報(bào)道說，伴隨著首架國產(chǎn)客機(jī)進(jìn)行公開首飛，中國的商業(yè)航空夢想也隨之起飛。對于一個在40年前還是貧窮的發(fā)展中國家來說，C919的首次飛行象征著中國的工業(yè)實(shí)力，同時也體現(xiàn)了其主導(dǎo)新技術(shù)時代的夢想。報(bào)道說，大飛機(jī)制造項(xiàng)目還是“中國制造2025”計(jì)劃的重頭戲。美聯(lián)社和《華爾街日報(bào)》評論說，C919大型客機(jī)試飛成功是中國進(jìn)入航空市場的重要里程碑。
英國廣播公司網(wǎng)站刊文稱，中國首架大型國產(chǎn)客機(jī)成功完成首航成為“中國新的天空驕傲”?！督鹑跁r報(bào)》評論認(rèn)為，C919首飛讓中國向?qū)崿F(xiàn)航空強(qiáng)國夢更近一步。
德國“明鏡在線”5日刊文表示，盡管C919的研發(fā)之路比想象的要漫長，但中國一直沒有停止努力，終于成功首飛。據(jù)預(yù)測，中國將在2024年超越美國，成為世界航空客運(yùn)量最大的國家。德國“每日新聞網(wǎng)”5日在《中國C919首飛提高聲望》文中指出，中國國產(chǎn)大飛機(jī)C919作為第一架在中國組裝的大型客機(jī)，首航成功意味著未來中國將減少對大飛機(jī)制造商空客和波音的依賴。目前，C919已經(jīng)迎來了包括通用電氣租賃和泰國都市航空在內(nèi)的23個客戶的570架訂單。《日本經(jīng)濟(jì)新聞》電子版報(bào)道說，一般來說，400架訂單就可以達(dá)到盈利點(diǎn)，這得益于中國作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體的發(fā)展規(guī)模。彭博新聞社網(wǎng)站報(bào)道說，中國未來將成為全球第一大飛機(jī)市場，而中國自主研發(fā)的第一款大型噴氣式客機(jī)已經(jīng)做好了分享這塊蛋糕的準(zhǔn)備。
第一艘國產(chǎn)航母下水、天舟一號升空……近期，中國一系列高科技成果頻頻亮相，引發(fā)世界矚目。“C919試飛成功，向全世界發(fā)出明確的信息：中國正在擁有一個大國的所有屬性。”法國費(fèi)加羅報(bào)網(wǎng)站5日指出，中國已經(jīng)成為由為數(shù)不多國家組成的航天俱樂部一員，中國在民用核能領(lǐng)域發(fā)展了具有競爭力的技術(shù)，并研制了自己的高速列車。顯而易見，中國想把中國商飛公司打造成世界第三大民用飛機(jī)制造公司。
沙特《中東報(bào)》網(wǎng)站評論說，中國第一架大型民航客機(jī)成功試飛，表明中國在民航客機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域取得了進(jìn)步，也顯示出中國在這一領(lǐng)域的雄心。（記者駱青、張朋輝、李永群、馮雪珺、田泓、韓曉明）
轉(zhuǎn)自：人民日報(bào)
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