大數據的生命在共享，要實現大數據共享，規(guī)則是基礎，制度是保證。擔心安全是不少企業(yè)不愿實現數據共享的一個主要原因，有關方面應當加強數據共享的規(guī)則制定和制度建設，在此基礎上推動大數據共享，實現社會資源配置和使用效率最大化。
6月2日晚，國家郵政局召集菜鳥網絡和順豐速運高層來京，就雙方關閉互通數據接口問題進行協調。雙方表示將從講政治顧大局的高度出發(fā)，積極尋求解決問題的最大公約數，共同維護市場秩序和消費者合法權益，并同意從6月3日12時起，全面恢復業(yè)務合作和數據傳輸。
在國家郵政局的協調下，菜鳥、順豐雙方能夠同意擱置分歧，共同維護市場秩序和消費者合法權益，恢復合作和數據傳送，應該說都顯示了一定的誠意。雙方如果繼續(xù)爭斗下去，受傷害的不只有市場和消費者，企業(yè)自身也是受害者。據悉，此事導致順豐股價下跌，順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)的身家蒸發(fā)近20億元。
雖然菜鳥和順豐的矛盾在有關方面的協調下得到初步化解，雙方也重新進入合作的通道，但是，由于雙方的矛盾點并沒有解決，引發(fā)矛盾的“基因”還在，如何才能消除產生矛盾的“基因”，把雙方從矛盾的格局中拉出來，才是解決問題的根本辦法。
過去這些年，中國的電商業(yè)與快遞業(yè)能夠快速發(fā)展，除了自身的努力外，與其他方面的精誠合作密不可分。其中，電商業(yè)和快遞業(yè)兩者之間的合作，就是最重要的方面之一。如果沒有兩者的合作，雙方的業(yè)務范圍會少了一個重要組成部分，給經濟社會發(fā)展帶來的益處也會少很多，尤其在社會資源的配置和使用效率方面，會受到很大的影響。
從此次雙方的矛盾來看，雖然焦點不在數據，但導火索則是數據無疑。如果不是因為數據接口被關閉，導致消費者和商家無法通過數據獲得最有效、最快捷的服務，雙方的矛盾也不會公開化，也不會引起公眾的擔憂和輿論沸騰。
大數據時代，合作是最有效的方式，是最大限度提高資源配置效率和水平的根本手段。如果手握大數據卻不能共享，不能把大數據有效運用到經濟社會發(fā)展之中，讓更多社會組織、企業(yè)、消費者加入到大數據運用中來，并運用大數據為他人服務，自己也從中受益，那么大數據的意義何在？社會組織和企業(yè)掌握大數據的目的又是什么？對企業(yè)來說，效益和效率永遠是追求的目標，開發(fā)大數據，目的就是要通過大數據，把企業(yè)的效益和效率提高，并將開發(fā)出來的大數據通過共享實現價值最大化。換言之，如果不能實現共享，大數據就不能稱為大數據，充其量只是企業(yè)的內部數據，只能帶來微觀利益，而不能產生宏觀效益。只有被多方共享，大數據的生命力才能不斷增強，大數據的社會價值和經濟價值才能不斷提高。
大數據的生命在共享，對陷入紛爭的菜鳥和順豐來說，應當更加清楚大數據共享的重要性和緊迫性，清楚合作對雙方都是利大于弊的好事。矛盾暫時化解后，雙方應當重新坐到一起，就進一步合作加強溝通與交流，而不是身懷芥蒂，讓矛盾繼續(xù)存在下去。即便不愿再繼續(xù)合作，也要冷靜而理智地處理好雙方的關系，不要讓市場和消費者受到傷害。至于其他企業(yè)，此時也應當以良好的心態(tài)看待和評判雙方的矛盾，而不應乘人之危，利用雙方的矛盾從中牟利。如果此時橫插一杠子，或許能夠獲得一時之利，但從長遠來看，只會是損人不利己。
要實現大數據共享，規(guī)則是基礎，制度是保證。如果沒有規(guī)則和制度，而任憑企業(yè)隨意占用他人數據，且不遵守市場規(guī)則，問題將會變得非常嚴重，并可能會引發(fā)數據安全危機。應該說，擔心安全是不少企業(yè)不愿實現數據共享的一個主要原因，有鑒于此，有關方面應當加強數據共享的規(guī)則制定和制度建設，在此基礎上推動大數據共享，實現社會資源配置和使用效率最大化。
轉自：北京青年報
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業(yè)多項經濟指標創(chuàng)新高
