中國汽車產(chǎn)業(yè)管理將走上法制化軌道

　　7日在天津舉行中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展泰達(dá)國際論壇上，多位政府及業(yè)內(nèi)人士表示，中國傳統(tǒng)汽車業(yè)正步入“去政策化”時代，將更多依靠法律引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展。

　　本屆論壇在天津濱海新區(qū)舉行，由中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會等單位聯(lián)合主辦。

　　中國國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明透露，未來，很多國家支持政策或?qū)⑼顺鰝鹘y(tǒng)汽車行業(yè)管理機(jī)制，法律將成為政府引導(dǎo)汽車行業(yè)的重要手段。

　　中國國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長年勇在論壇期間也表示，當(dāng)前，中國亟待改變傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)宏觀管理方式，推動相關(guān)立法，使汽車產(chǎn)業(yè)管理走上法制化軌道。

　　在中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級關(guān)鍵時期的大背景下，汽車產(chǎn)業(yè)同樣到了轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期。年勇認(rèn)為，改變我國汽車產(chǎn)業(yè)粗放式不可持續(xù)的發(fā)展模式已經(jīng)迎來重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

　　“汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也要按照全面深化改革的要求，使汽車管理走上法制化的道路。”年勇指出，當(dāng)前要推動行業(yè)管理走上法制化軌道，實現(xiàn)宏觀管理覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)全生命周期。

　　“如果能夠在生產(chǎn)環(huán)節(jié)真正實現(xiàn)法制化，對于企業(yè)而言不僅不會限制自由，反而會獲得更大的自由?！弊鳛樾袠I(yè)企業(yè)代表，廣汽集團(tuán)股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理馮興亞支持行業(yè)管理的法制化進(jìn)程。

　　他認(rèn)為，如果進(jìn)行法制規(guī)范，企業(yè)將更加明什么能做，什么不能做。同時，汽車行業(yè)的法制化建設(shè)將進(jìn)一步規(guī)范市場，促進(jìn)市場更加公平的競爭。

　　“當(dāng)然，上升到法律層面之后，國內(nèi)的汽車行業(yè)將會面臨不小的改變，這種改變會將給汽車行業(yè)帶來機(jī)遇。”徐長明表示，目前，國內(nèi)的一些企業(yè)現(xiàn)在卻并沒有意識到這一變革的到來，將來沒有做準(zhǔn)備的企業(yè)可能會出現(xiàn)一些問題。

　　為應(yīng)對可能的政策調(diào)整，與會專家認(rèn)為，中國自主品牌汽車生產(chǎn)商應(yīng)早做準(zhǔn)備，提升核心技術(shù)能力，擺脫對政策支持的過于依賴。（記者毛振華）

來源：新華網(wǎng)

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