“從7月下旬到8月上旬,鋼鐵業(yè)增產(chǎn)了60萬噸鋼,48萬噸直接變成了鋼材庫存?!泵鎸︿撹F業(yè)今年以來“需求降、產(chǎn)量增”的現(xiàn)象,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長王曉齊認(rèn)為,主要還是體制機(jī)制問題。
事實上,化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的成效一直不明顯,其根源就在于“輸送利益作怪,人為排斥做鬼”。畢竟化解產(chǎn)能過剩對于企業(yè)和地方政府而言,需要投入大量的人力、物力、財力,從短期來看還會影響一些地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,甚至?xí)奚糠制髽I(yè)及個人的“既得利益”,由此造成治理之路十分漫長。
筆者認(rèn)為,還應(yīng)通過憑借各銀行履行“三實”來截斷產(chǎn)能過剩行業(yè)的“后方源頭”,實現(xiàn)以金融之力換來產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和為人們提供綠色生存環(huán)境的美滿歸宿。
一是金融退出計劃要實,截斷產(chǎn)能過剩產(chǎn)業(yè)的不合理輸血渠道。管理層既要督促各家銀行按照國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的部署,落實對現(xiàn)有產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)企業(yè)的信貸退出、融資退出計劃,又要出臺法律規(guī)定限定各家銀行做好結(jié)算匯兌以及賬戶開設(shè)與使用等所有金融服務(wù)的分步退出,實現(xiàn)從源頭截斷產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)的不合理輸血渠道,讓其失去金融生存空間,令其自然休克死亡。
二是綠色幫扶策略要實,開辟產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的綠色通道。管理層既應(yīng)要求各家銀行樹立“心往一處想、勁往一處使、力為綠色用”的服務(wù)理念,又應(yīng)出臺具體金融幫扶政策,做到對節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、新能源應(yīng)用、高新技術(shù)轉(zhuǎn)化服務(wù)等新興產(chǎn)業(yè)提供全面支持,尤其是要實行信貸融資全面優(yōu)惠和金融綜合服務(wù)優(yōu)先提供的服務(wù)新政,從源頭上為產(chǎn)能過剩企業(yè)轉(zhuǎn)型升級開辟綠色通道。
三是銀行支持對象要實,打造新興產(chǎn)業(yè)崛起的寬松環(huán)境。管理層既應(yīng)要求各家銀行從體現(xiàn)“良心扶持、細(xì)心支持、誠心幫助”的角度入手,做到在新的客戶拓展和培育上只允許對新能源、新醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)和國家政策鼓勵的高端產(chǎn)業(yè)提供廣闊的銀行支持空間,對產(chǎn)能過剩行業(yè)不提供任何金融服務(wù),從源頭消除過剩產(chǎn)能產(chǎn)業(yè)的“生存活水”,讓產(chǎn)能過剩產(chǎn)業(yè)企業(yè)的再發(fā)展“胎死腹中”。
來源:中國商報
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