操作系統(tǒng)創(chuàng)新，我們還缺什么？

　　同樣是在微軟Windows一統(tǒng)天下的市場局面下，谷歌的安卓、蘋果的iOS照樣異軍突起，原因是他們采用了與微軟完全不一樣的思路，他們不走跟隨路線，他們創(chuàng)新，他們顛覆，所以獲得了成功。做顛覆式創(chuàng)新是有成本的，在成功之前也是經(jīng)歷過多次失敗的，而無論是谷歌還是蘋果，都有這樣的企業(yè)規(guī)模和足夠的現(xiàn)金，允許他們失敗，允許他們堅(jiān)持夢想。所以，在移動互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)契機(jī)下，他們超越了微軟，成就了今天操作系統(tǒng)三分天下的格局?？偠灾?，谷歌和蘋果成功的原因是有思路、有夢想、有財(cái)力、有堅(jiān)持、有機(jī)會。

　　中國也想在操作系統(tǒng)領(lǐng)域有一番作為。應(yīng)該說，現(xiàn)在中國做操作系統(tǒng)，國家有財(cái)力有決心，企業(yè)也有想法，產(chǎn)業(yè)技術(shù)正處于轉(zhuǎn)型期，也有機(jī)會，而且現(xiàn)在有巨大的需求。為何中國想做顛覆式創(chuàng)新還那么難？中國要想在操作系統(tǒng)領(lǐng)域獲得顛覆，到底缺什么？

　　應(yīng)該說，首先缺的是有效并真正激勵創(chuàng)新的資金環(huán)境。這些年來，國家高度重視基礎(chǔ)軟件發(fā)展，“核高基”也投入了大量的資金，但都是以國家資金無償支持項(xiàng)目的方式，效果并不理想，甚至還出現(xiàn)了為了項(xiàng)目資金而進(jìn)行技術(shù)剽竊、造假等事件。很多分析師都認(rèn)為，這些大量的資金應(yīng)該還原于市場，或以風(fēng)險(xiǎn)投資的方式，或交予真正有市場化創(chuàng)新能力的企業(yè)，按市場規(guī)律來運(yùn)作。中國現(xiàn)在缺乏很成熟的風(fēng)險(xiǎn)投資市場環(huán)境，風(fēng)險(xiǎn)資本事實(shí)上比現(xiàn)在的項(xiàng)目評審委員會更在意甄別團(tuán)隊(duì)，更在意項(xiàng)目的技術(shù)創(chuàng)新性和真正的市場化能力。事實(shí)上，只有更成熟、更豐富的風(fēng)險(xiǎn)投資與市場資本環(huán)境，才能夠激勵更多的冒險(xiǎn)和更多的顛覆式創(chuàng)新。

　　不得不承認(rèn)，現(xiàn)在中國基礎(chǔ)軟件領(lǐng)域是缺乏“冒險(xiǎn)”精神的。做“人有我有”的替代性東西比做“顛覆性”的東西成本要低得多，風(fēng)險(xiǎn)也要小得多，也容易見效果。但是如果不鼓勵冒險(xiǎn)，不敢于嘗試做評審專家們所不知道的新東西，又怎么可能做得出顛覆性的東西，又怎么可能圓中國創(chuàng)造全球第四家操作系統(tǒng)的夢呢？阿凡達(dá)的導(dǎo)演在拍攝完《泰坦尼克》號之后暫停主業(yè)，去做了一段時(shí)間的全職探險(xiǎn)家，才有了后來的電影《阿凡達(dá)》。特斯拉的創(chuàng)始人馬斯克同樣是天才冒險(xiǎn)家，也因?yàn)楦矣诿半U(xiǎn)才有了顛覆之作特斯拉電動車，但在折騰出這些東西之前，公司也都經(jīng)歷了無數(shù)次失敗。

　　在今天做操作系統(tǒng)是需要有遠(yuǎn)大的夢想的。事實(shí)上，谷歌今天也沒有從安卓上賺到多少錢，只是成就了它多屏合一的生態(tài)夢；蘋果的iOS只是它軟硬深度整合創(chuàng)造蘋果體驗(yàn)的一部分；微軟也已經(jīng)開始在9英寸屏以下的設(shè)備上提供免費(fèi)的操作系統(tǒng)。在當(dāng)今的互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，做操作系統(tǒng)是需要有大夢的。將操作系統(tǒng)作為支撐，靠更多的前端應(yīng)用、前端設(shè)備、多屏互動、云端整合來賺錢，其實(shí)，這才是這個(gè)時(shí)代的企業(yè)家投入資源研發(fā)操作系統(tǒng)的真正驅(qū)動力。事實(shí)上，今天的中國，無論是家電巨頭、互聯(lián)網(wǎng)巨頭還是智能終端的企業(yè)，都有這個(gè)實(shí)力和這個(gè)能力，如果能夠?qū)⑺麄兊牧α颗c基礎(chǔ)軟件企業(yè)的力量整合起來，中國的操作系統(tǒng)之夢就能更快實(shí)現(xiàn)。（作者：佳師）

來源：中國電子報(bào)

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