俗話說：“鞋子合適不合適，只有腳知道?！边@句話表明，任何事情只有自己親自嘗試了，感同身受以后，才能知道適合不適合自己。當前，班輪公司熱衷于集裝箱船大型化，這確實是市場需求使然，但也絕非越大越好，船型最適化才是最佳選擇，正所謂適合的才是最好的。
船公司追求規(guī)模經(jīng)濟效益自是無可厚非，隨著大型船舶技術逐步成熟，超巴拿馬級集裝箱船將越來越多。然而值得注意的是，布局大型船舶雖將改善船公司的單位成本競爭力，卻也同時意味著船公司必須在單艘航次當中拉到更多的貨來填滿艙位，一股腦前進大船市場，可能動搖整個市場的運價基準，甚至導致海運業(yè)界獲利能力的下滑。同時，有些航線需要的是“適銷對路”集箱船，比如錦江航運投入到中日航線的集箱船就是量身定做的，既滿足了該集團經(jīng)營航線的船型需求，更為集團運力擴充及調整提供了有力支持，也為其開設新航線奠定了運力基礎，可謂是一舉多得。
對于一個企業(yè)來說，適合自己的，不一定就適合別人；適合別人的，也不一定適合自己。因此，只要能找準自己的位置，適合自己的發(fā)展，就是最好的經(jīng)營理念。（羅強）
來源：中國水運報
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