從鐵路貨運(yùn)量增長看中國經(jīng)濟(jì)韌性

　　7月份，國家鐵路貨物發(fā)送量持續(xù)強(qiáng)勁增長，完成貨物發(fā)送3.2億噸，同比增加2466萬噸、增長8.5%，日均裝車量16.8萬車，刷新歷史記錄，為保障國際國內(nèi)供應(yīng)鏈暢通、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步恢復(fù)提供了重要支撐。 

　　落實(shí)“六穩(wěn)”“六保”決策部署，保障國內(nèi)國際供應(yīng)鏈暢通，努力彌補(bǔ)疫情沖擊帶來的損失。這就是鐵路向社會(huì)曬出的一份“帶貨”成績單，實(shí)現(xiàn)從“量變”到“質(zhì)變”的跨越式發(fā)展，從而向世界展示了中國經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大韌性。

　　為經(jīng)濟(jì)恢復(fù)帶貨，詮釋“內(nèi)外兼修”的強(qiáng)勁活力?！昂笠咔闀r(shí)代”，直播帶貨激活了消費(fèi)市場的一池春水，力爭總體效益實(shí)現(xiàn)正增長。線上“帶貨”消費(fèi)日趨火熱，線下鐵路也全力“帶貨”，“穿針引線”讓更多的特色農(nóng)產(chǎn)品走上了城市的餐桌，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展中最為亮麗的“風(fēng)景”。鐵路部門除了主動(dòng)對接各地企業(yè)原材料和產(chǎn)成品運(yùn)輸需求，還深入實(shí)施貨運(yùn)增量行動(dòng)，更充分發(fā)揮大秦、浩吉、瓦日、唐呼等能源通道作用，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。媒體報(bào)道，7月全國中歐班列累計(jì)開行1232列，連續(xù)3個(gè)月開行超千列，連續(xù)5個(gè)月同比實(shí)現(xiàn)2位數(shù)增長。疫情肆虐下，中國守望相助，開展全球性援助和協(xié)作，完成好穩(wěn)就業(yè)保民生、決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)、決勝全面建成小康社會(huì)目標(biāo)任務(wù)，彰顯了中國作為負(fù)責(zé)任大國的擔(dān)當(dāng)。

　　為貧困群眾帶貨，彰顯“人民鐵路為人民”的不變初心。今年是脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)決勝之年，面臨的困難和挑戰(zhàn)依然艱巨，鐵路積極響應(yīng)中央脫貧攻堅(jiān)號(hào)召，“帶貨”彰顯“人民鐵路為人民”的不變初心，充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢，暢通山區(qū)道路，用公益“慢火車”搭建山區(qū)民眾脫貧致富的“快車道”。在祖國西南、西北，鐵路部門堅(jiān)持開行81對“慢火車”，如今，“慢火車？優(yōu)生活”“湘西慢慢游”“成鐵彝鄉(xiāng)情”等品牌深入人心，跑出幸福加速度，廣受沿線百姓好評。繼“某某市長直播帶貨”、央視“小朱配琦”等帶貨直播助力經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之后，“鐵路帶貨”也出現(xiàn)在了人民群眾的視野之中，讓山貨成為暢銷“網(wǎng)紅”，走出封閉的大山，走向更廣闊的市場，為“鐵路扶貧”開辟了一條新路子，讓山區(qū)民眾鼓起腰包，收獲幸福感。

　　為防汛救災(zāi)帶貨，“老鐵”全力守護(hù)人民安全。防汛救災(zāi)是一場生死考驗(yàn)戰(zhàn)，在這個(gè)時(shí)候尤其考驗(yàn)各行各業(yè)的定力。經(jīng)過多輪搶險(xiǎn)，全國各地防汛物資消耗量大，各類防汛抗洪搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備磨損嚴(yán)重。鐵路部門堅(jiān)持人民至上、生命至上，全力以赴組織救災(zāi)和民生物資運(yùn)輸。媒體報(bào)道，7月，全國鐵路主要干線和貨運(yùn)通道保持安全暢通，日均旅客發(fā)送量保持在645萬人次左右、每日貨物發(fā)送量保持在1200萬噸以上。開辟運(yùn)輸綠色通道，堅(jiān)持特事特辦、急事急辦、隨裝隨運(yùn)，全力以赴保障防汛救災(zāi)物資和人員運(yùn)輸，以萬全之備，保障關(guān)鍵之需，為全國防汛救災(zāi)、保障災(zāi)區(qū)人民群眾生產(chǎn)生活需要提供重要支撐。

　　我們堅(jiān)信，長風(fēng)破浪，終會(huì)有時(shí)。伴隨7月鐵路貨運(yùn)量增長8.5%，伴隨中國經(jīng)濟(jì)底氣和韌性的日益彰顯，中國在世界舞臺(tái)上也必將“直掛云帆濟(jì)滄?！薄?nbsp;

　　轉(zhuǎn)自：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

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