治理霧霾沒有“速效藥”

頻繁出現(xiàn)的霧霾讓人們覺得環(huán)境“生了病”，大家都盼著這個(gè)病能早點(diǎn)好。不過，國外那些曾受霧霾困擾的城市都是經(jīng)過長期治理才見成效，因此我們需要正視治理霧霾沒有“速效藥”的事實(shí)。

　　美國洛杉磯在1943年出現(xiàn)了嚴(yán)重霧霾，后來又多次發(fā)生光化學(xué)煙霧公害污染。但直到1970年美國出臺(tái)《清潔空氣法案》后，空氣質(zhì)量才逐漸好轉(zhuǎn)。曾經(jīng)以“霧都”聞名于世的英國倫敦也是如此。1952年倫敦出現(xiàn)嚴(yán)重空氣污染事件，導(dǎo)致約1.2萬人死亡。英國議會(huì)1956年通過《清潔空氣法案》，到上世紀(jì)八九十年代，倫敦空氣中污染物含量才下降到接近現(xiàn)在的水平，治理過程持續(xù)了30多年。

　　隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，治理霧霾所需的時(shí)間或許會(huì)縮短，但期待下個(gè)月或明年空氣質(zhì)量就有明顯改善，恐怕不太現(xiàn)實(shí)。

　　治理霧霾為什么需要這么久？因?yàn)閺恼{(diào)查、分析、決策，到實(shí)施各項(xiàng)措施，要想每一步走對(duì)，都要花時(shí)間。

　　只有準(zhǔn)確判斷霧霾成因，才能作出科學(xué)的治理決策。比如，現(xiàn)在對(duì)北京霧霾的調(diào)查和分析中，就出現(xiàn)了研究方法的爭論。中科院大氣物理所研究人員發(fā)表的論文中，關(guān)于北京“汽車尾氣與垃圾焚燒”對(duì)PM2.5貢獻(xiàn)份額的計(jì)算方式和結(jié)論，引發(fā)了爭議。又比如，在汽車尾氣這個(gè)問題上，先要確定尾氣究竟有多大影響，才能決定采取何種調(diào)控措施以及如何實(shí)施。其他一些被廣泛懷疑的污染源頭如工地、火電廠、垃圾焚燒廠等，也要經(jīng)過調(diào)查分析才能確定其對(duì)空氣污染的“貢獻(xiàn)”。

　　一有霧霾就把可疑的源頭都“一刀切”，工廠全關(guān)掉，車輛統(tǒng)統(tǒng)不讓上路，顯然不切實(shí)際。生活要繼續(xù)，經(jīng)濟(jì)需發(fā)展，沒有發(fā)展就沒有治理霧霾的“本錢”。只有在發(fā)展中調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、升級(jí)產(chǎn)業(yè)，逐步消滅污染源，才是可持續(xù)發(fā)展之道。

　　“病來如山倒，病去如抽絲”。曾患過“霧霾癥”的洛杉磯和倫敦是如此，中國也要有“長期治療”的耐心，持續(xù)重視，腳踏實(shí)地，才能最終走出“十面霾伏”。

來源：科技日?qǐng)?bào)

　　轉(zhuǎn)自：

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀