貿(mào)易和投資逆勢(shì)增長(zhǎng) 一帶一路奏響合作強(qiáng)音

　　新冠肺炎疫情擋不住中國(guó)與"一帶一路"沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作穩(wěn)步向前。今年以來，中國(guó)與"一帶一路"沿線國(guó)家的貿(mào)易投資合作持續(xù)呈良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　博鰲亞洲論壇2021年年會(huì)發(fā)布的年度報(bào)告指出，面對(duì)疫情考驗(yàn)，"一帶一路"建設(shè)相關(guān)項(xiàng)目持續(xù)推進(jìn)，合作成果亮點(diǎn)頗多，貿(mào)易和投資逆勢(shì)增長(zhǎng)，成為疫情陰霾中的一抹亮色。

　　經(jīng)貿(mào)合作成績(jī)亮眼

　　商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，在貨物貿(mào)易方面，一季度中國(guó)對(duì)"一帶一路"沿線國(guó)家進(jìn)出口2.5萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)21.4%，占中國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值的29.5%。其中，出口1.41萬(wàn)億元，增長(zhǎng)28.6%；進(jìn)口1.09萬(wàn)億元，增長(zhǎng)13.2%。

　　在雙向投資和承包工程方面，一季度中國(guó)在"一帶一路"沿線國(guó)家非金融類直接投資44.2億美元，同比增長(zhǎng)5.2%，占同期總額的17.8%；沿線國(guó)家在華新設(shè)企業(yè)1241家，同比增長(zhǎng)44%，實(shí)際在華投資32.5億美元，同比增長(zhǎng)64.6%。中國(guó)在沿線國(guó)家承包工程完成營(yíng)業(yè)額177.5億美元，同比增長(zhǎng)12.4%，新簽合同額313.4億美元，同比增長(zhǎng)19.4%，占同期總額的比重均超過58%。

　　尤其引人注目的是，中歐班列貨運(yùn)量逆勢(shì)而上。一季度中歐班列共開行1941列，發(fā)送貨物17.4萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)15%和18%。2020年中歐班列開行達(dá)1.24萬(wàn)列，同比增長(zhǎng)50%。中歐班列的開行有力地保障了國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通，也展現(xiàn)出"一帶一路"建設(shè)的強(qiáng)大韌性和活力。

　　"一季度'一帶一路'經(jīng)貿(mào)合作成績(jī)相當(dāng)亮眼。"商務(wù)部研究院"一帶一路"經(jīng)貿(mào)合作研究所所長(zhǎng)祁欣在接受國(guó)際商報(bào)記者采訪時(shí)表示，剔除去年受疫情影響基數(shù)較低的因素，中國(guó)對(duì)"一帶一路"沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作仍實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定增長(zhǎng)，為沿線國(guó)家實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇提供了重要?jiǎng)恿Α?/p>

　　多種因素融合促進(jìn)

　　在祁欣看來，成績(jī)的取得來之不易，是多種因素共同融合促進(jìn)的結(jié)果。首先，離不開中國(guó)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁復(fù)蘇的帶動(dòng)和作用，也離不開沿線國(guó)家同舟共濟(jì)，開創(chuàng)發(fā)展繁榮的努力。一季度，中國(guó)對(duì)沿線國(guó)家機(jī)電產(chǎn)品、紡織品等出口保持穩(wěn)定，再次展現(xiàn)了中國(guó)強(qiáng)勁的制造能力和經(jīng)濟(jì)韌性。而中國(guó)與相關(guān)國(guó)家持續(xù)推進(jìn)機(jī)制建設(shè)，《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）正式簽署，中歐投資協(xié)定如期完成談判，中國(guó)與非洲聯(lián)盟簽署關(guān)于共同推進(jìn)"一帶一路"建設(shè)的合作規(guī)劃，貿(mào)易和投資自由化便利化機(jī)制的不斷完善，則進(jìn)一步增強(qiáng)了"一帶一路"經(jīng)貿(mào)合作的抗壓性。

　　其次，離不開互聯(lián)互通為"一帶一路"經(jīng)貿(mào)合作提供的堅(jiān)實(shí)保障。疫情發(fā)生以來，一些發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)陷入困境，債務(wù)壓力加大。為應(yīng)對(duì)疫情沖擊，恢復(fù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，中國(guó)參與了二十國(guó)集團(tuán)對(duì)最不發(fā)達(dá)國(guó)家的緩債倡議，注重與相關(guān)國(guó)家積極開展融資合作，支持這些國(guó)家和地區(qū)的交通、電力、工業(yè)等行業(yè)的建設(shè)，推動(dòng)共建能夠產(chǎn)生穩(wěn)定現(xiàn)金流的造血項(xiàng)目，助力"一帶一路"沿線國(guó)家暢通經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的血脈和經(jīng)絡(luò)。

　　再次，離不開中歐班列對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮的支撐作用。疫情的發(fā)生給全球物流體系帶來嚴(yán)重沖擊，海運(yùn)、空運(yùn)受阻，但中歐班列卻有序運(yùn)行，成為區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定器和輸送抗疫物資的生命線。

　　"一帶一路"倡議提出以來，已成為廣受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和規(guī)模最大的合作平臺(tái)。中國(guó)社科院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所研究員倪月菊對(duì)國(guó)際商報(bào)記者表示，共建"一帶一路"背景下，共商共建共享的理念已深入人心，沿線國(guó)家也在合作過程中獲得了實(shí)實(shí)在的利益，去年?yáng)|盟一舉躍升為中國(guó)最大貿(mào)易伙伴就是最好的范例。

　　另外，倪月菊提到，在疫情防控期間，"一帶一路"始終秉承人類命運(yùn)共同體理念，推動(dòng)沿線國(guó)家醫(yī)療健康等領(lǐng)域合作不斷加強(qiáng)，其中，中歐班列更是成為疫情防控期間最重要的交通運(yùn)輸手段，為維護(hù)沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來和最終戰(zhàn)勝疫情作出了重要貢獻(xiàn)。（記者 李寧）

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)

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