前三季工業(yè)經濟韌性彰顯 主要指標增速處于合理區(qū)間


中國產業(yè)經濟信息網(wǎng)   時間:2021-10-20





  總體看,當前工業(yè)經濟穩(wěn)定恢復態(tài)勢沒有改變,經濟恢復的韌性和內生動能依然強勁。


  10月19日,國新辦召開新聞發(fā)布會,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調局局長羅俊杰介紹2021年三季度工業(yè)和信息通信業(yè)發(fā)展情況,工信部有關負責人還就如何打擊治理網(wǎng)絡違法犯罪、如何研判汽車行業(yè)缺芯、怎樣做好能源保供工作等熱點問題一一回應。


  羅俊杰指出,當前外部環(huán)境仍然復雜多變,工業(yè)和信息化發(fā)展面臨的不穩(wěn)定、不確定性因素依然較多,特別是受近期疫情汛情、原材料價格上漲、能源供給緊張、芯片短缺等影響,三季度工業(yè)增速穩(wěn)中放緩,經濟下行壓力加大。


  羅俊杰表示,工信部將堅持穩(wěn)中求進工作總基調,強化底線思維,做好跨周期調節(jié),保持工業(yè)和信息化經濟運行在合理區(qū)間,確保完成全年目標任務,為明年一季度乃至全年發(fā)展打好基礎。


  來看發(fā)布會要點:


  1、今年以來工業(yè)經濟穩(wěn)定恢復,主要指標處于合理區(qū)間。前三季度規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長11.8%,兩年的平均增長是6.4%。


  2、信息通信業(yè)基礎先導作用更加凸顯。前三季度電信業(yè)務總量同比增長28%;電信業(yè)務收入同比增長8.4%,增速同比提高5.2個百分點。目前5G基站數(shù)達115.9萬個,5G終端連接數(shù)達4.5億戶。


  3、工信部持續(xù)深化APP侵害用戶權益的專項整治,前三季度已經開展了10批次集中檢測,累計通報了1494款違規(guī)APP,下架了408款拒不整改的APP。工信部將繼續(xù)保持高壓態(tài)勢,加大防范打擊治理的力度。


  4、截至目前,汽車產業(yè)受芯片短缺影響這個問題還比較明顯。工信部預計,四季度汽車產業(yè)芯片短缺將比三季度有所緩解。


  5、工信部將從法規(guī)、政策、技術、標準、產業(yè)等方面,加快推動新能源汽車動力電池回收利用。


  6、截至9月底,我國移動通信網(wǎng)絡IPv6流量占比已經達到22.87%,提前完成20%的階段性目標,標志著我國IPv6發(fā)展進入了“流量提升”時代。


  7、工信部將堅決執(zhí)行鋼鐵、水泥等產能置換政策,配合有關部門落實高耗能行業(yè)有序用電工作,持續(xù)推進產業(yè)結構優(yōu)化調整。


  前三季度工業(yè)經濟韌勁持續(xù)顯現(xiàn)


  “從累計增速和兩年的平均增速看,前三季度工業(yè)經濟主要指標增速處于合理區(qū)間?!绷_俊杰表示,前三季度工業(yè)經濟具體有三方面特點:


  一是工業(yè)生產保持增長。前三季度規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長11.8%,兩年的平均增長是6.4%。其中,制造業(yè)的增加值同比增長12.5%,兩年平均增長7%。制造業(yè)投資整體也在呈現(xiàn)改善態(tài)勢,前三季度同比增長14.8%,兩年平均增長3.3%。工業(yè)出口也在保持穩(wěn)步增長,前三季度規(guī)模以上工業(yè)出口交貨值同比增長19.4%,兩年平均增長7.6%。


  二是企業(yè)效益繼續(xù)改善。前8個月規(guī)上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤同比增長49.5%,比2019年同期增長42.9%。其中8月份規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤同比增長10.1%,兩年平均增長14.5%?!皩>匦隆敝行∑髽I(yè)盈利能力也進一步得到提升。對1140家專精特新“小巨人”企業(yè)的調查顯示,前8個月受調查企業(yè)營業(yè)收入利潤率達到13.2%,高于平均值。


  三是新動能加快培育壯大。前三季度高技術制造業(yè)增加值同比增長20.1%,兩年平均增長12.8%,增速持續(xù)快于整體工業(yè)。同時,產業(yè)轉型升級也在不斷加快,新動能發(fā)展比較迅猛,新能源汽車、工業(yè)機器人、醫(yī)療裝備等的發(fā)展保持比較好的勢頭,超高清視頻、大數(shù)據(jù)、虛擬現(xiàn)實、智能光伏,包括冰雪裝備、智慧健康養(yǎng)老等新興產業(yè)在加速推進,直播電商、遠程醫(yī)療等新業(yè)態(tài)新模式也在加快發(fā)展。


  羅俊杰指出,總體看,當前工業(yè)經濟穩(wěn)定恢復態(tài)勢沒有改變,經濟恢復的韌性和內生動能依然強勁。下一步,工信部將堅持穩(wěn)中求進工作總基調,統(tǒng)籌疫情防控和經濟社會發(fā)展,做好跨周期調節(jié),全力助企紓困,保持工業(yè)和信息化經濟運行在合理區(qū)間。


  繼續(xù)保持高壓態(tài)勢整治APP


  談及今年的信息通信業(yè)相關工作,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、信息通信管理局局長趙志國表示,今年以來工信部加大APP治理力度,持續(xù)深化APP侵害用戶權益的專項整治,前三季度已經開展了10批次集中檢測,累計通報了1494款違規(guī)APP,下架了408款拒不整改的APP,對違規(guī)行為始終保持高壓震懾。


  工信部還針對開屏彈窗信息“關不掉”“亂跳轉”問題重點整治,現(xiàn)在主要互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開屏信息“關不掉”基本解決,“亂跳轉”誤導用戶的發(fā)現(xiàn)率大幅下降到1%。經治理,各應用商店主動清理下架了40余萬款各類違規(guī)APP。


  趙志國表示,下一步,工信部將繼續(xù)保持高壓態(tài)勢,加大防范打擊治理的力度。工信部將針對重點問題、重點企業(yè)開展“回頭看”,對反復出現(xiàn)違法違規(guī)行為的企業(yè),加大依法懲處力度。同時,統(tǒng)籌調度全行業(yè)反詐技術資源,構建全國一體、各有側重的技術防控體系。工信部還將會同相關部門,盡快發(fā)布實施《移動互聯(lián)網(wǎng)應用程序個人信息保護管理規(guī)定》,并推動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)建立個人信息保護“雙清單”制度。


  預計四季度汽車芯片短缺將比三季度有所緩解


  一段時期以來,汽車芯片的短缺問題較為突出,而且廣受各界關注。羅俊杰表示,在國內看來,因為汽車芯片出現(xiàn)了短缺問題,確實有很多汽車企業(yè)出現(xiàn)了減產或者短期停產的問題。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看,9月份汽車產銷分別完成207.7萬輛和206.7萬輛,同比下降17.9%和19.6%。


  羅俊杰指出,截至目前,汽車產業(yè)受芯片短缺影響這個問題還比較明顯,但是綜合各種跡象看,預計四季度將比三季度有所緩解。此次汽車芯片短缺主要是受到汽車行業(yè)需求與芯片產業(yè)周期出現(xiàn)“錯配”,以及新冠肺炎疫情、芯片生產企業(yè)出現(xiàn)了火災等一些多重因素的綜合影響。


  羅俊杰表示,工信部一直在密切關注并積極應對汽車芯片短缺問題。下一步,工信部將繼續(xù)加強運行監(jiān)測和分析研判,及時協(xié)調解決突出問題,支持企業(yè)通過我們實施的便企服務措施來尋找多種替代解決方案。同時,引導企業(yè)進一步優(yōu)化供應鏈布局,提升汽車芯片綜合供給能力,提高供應鏈穩(wěn)定性。


  羅俊杰還表示,新能源汽車動力電池的回收利用是工信部在著力推動的一項重要工作。工信部將從法規(guī)、政策、技術、標準、產業(yè)等方面,加快推動新能源汽車動力電池回收利用。


  中國IPv6網(wǎng)絡“高速公路”已全面建成


  趙志國介紹,近年來,工信部組織開展IPv6網(wǎng)絡就緒、IPv6端到端貫通等專項行動,取得了顯著成效。


  目前,工信部指導基礎電信企業(yè)完成了骨干網(wǎng)絡、LTE網(wǎng)絡、城域網(wǎng)絡IPv6升級改造,實現(xiàn)了全國14個骨干網(wǎng)直聯(lián)點IPv6互聯(lián)互通,IPv6國際出入口帶寬“從無到有”,可以說中國的IPv6網(wǎng)絡“高速公路”已經全面建成。


  趙志國還表示,截至9月底,我國移動通信網(wǎng)絡IPv6流量占比已經達到22.87%,提前完成20%的階段性目標,標志著我國IPv6發(fā)展進入了“流量提升”時代。下一步,工信部將切實抓好已發(fā)布的《IPv6流量提升三年專項行動計劃(2021-2023年)》組織落實,針對商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用IPv6比例較低、家庭終端IPv6支持能力不足、應用基礎設施IPv6服務性能有待增強等短板,引導行業(yè)各方扎實推進,協(xié)同解決。


  堅決執(zhí)行鋼鐵、水泥等產能置換政策


  今年以來,國際市場能源價格在大幅度上漲,國內電力、煤炭供需也在持續(xù)偏緊,多種因素導致近期一段時期有一些地方確實出現(xiàn)了拉閘限電,對企業(yè)的正常生產經營以及產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定都造成了一定的沖擊。


  “我們相信,隨著一系列市場化改革和保供穩(wěn)價措施的落地見效,能源供需偏緊的情況將得到改善,對工業(yè)經濟運行的影響也會逐步減弱?!绷_俊杰表示,下一步,工信部將結合職責重點做好三個方面工作:


  一是加強工業(yè)經濟運行調度監(jiān)測,分析行業(yè)企業(yè)面臨的困難問題,及時研究并提出政策措施建議。


  二是堅決執(zhí)行鋼鐵、水泥等產能置換政策,配合有關部門落實高耗能行業(yè)有序用電工作,持續(xù)推進產業(yè)結構優(yōu)化調整。


  三是強化“節(jié)能監(jiān)察+節(jié)能診斷”雙輪驅動,加快節(jié)能技術改造升級,有序推進工業(yè)領域減量高效利用化石能源,大力推進工業(yè)節(jié)能提效,促進行業(yè)綠色低碳發(fā)展。


  轉自:券商中國

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