交通物流是市場經(jīng)濟的經(jīng)脈,也是民生保障的重要支撐。面對近期嚴(yán)峻復(fù)雜的疫情形勢,中國多措并舉暢通物流動脈,全力護航保供“生命線”。
全力打通堵點卡點
受疫情多點散發(fā)影響,部分地區(qū)過度通行管控問題仍時有發(fā)生,導(dǎo)致保通保暢工作面臨反彈壓力。
近日召開的中國國務(wù)院常務(wù)會議提出,物流保通保暢工作機制要不間斷協(xié)調(diào),及時打通堵點。
自11月12日以來,中國交通運輸部修訂發(fā)布了多項涉及交通運輸領(lǐng)域的疫情防控工作指南,修訂內(nèi)容涉及客運、貨運,涵蓋公路、水路、港口等?!斑@些文件和指南都是從堅持科學(xué)精準(zhǔn)做好疫情防控工作出發(fā),在客貨運輸、隔離轉(zhuǎn)運、滯留人員疏解、物流保通保暢等方面,采取更加科學(xué)精準(zhǔn)的防控措施,為堅決打贏常態(tài)化疫情防控攻堅戰(zhàn)提供有效的交通運輸保障?!苯煌ㄟ\輸部新聞發(fā)言人舒馳說。
針對當(dāng)前部分地區(qū)出現(xiàn)的“一刀切”限制貨車通行、要求貨車司機現(xiàn)場等待核酸檢測結(jié)果、滯留貨車司機生活服務(wù)保障不到位等問題,交通運輸部出臺了“五個嚴(yán)禁”,并向社會公布了全國各省份交通物流保通保暢24小時值班電話;強調(diào)一事一協(xié)調(diào)解決過度通行管控問題,保障貨車通行順暢,堅決防止層層加碼、“一刀切”問題反彈。
“‘五個嚴(yán)禁’及相關(guān)措施,在及時解決通行過度管控行為,化解當(dāng)前保通保暢工作突出問題,支撐經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行方面發(fā)揮著重要作用?!苯煌ㄟ\輸部公路科學(xué)研究院副研究員肖榮娜說。
通過實施一系列針對性舉措,交通物流“大動脈”進一步得到有效疏通。根據(jù)國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù),12月2日,全國貨運物流有序運行。截至12月2日24時,各省(區(qū)、市)高速公路無臨時關(guān)閉收費站。
保障重點物資運輸暢通
年終時節(jié),煤炭、糧食運輸需求不斷攀升,物資運輸、末端配送是否暢通關(guān)系著國計民生。為此,各方全力以赴保障重點物資安全高效運輸。
能源運輸方面,鐵路部門督促指導(dǎo)鐵路運輸企業(yè)開展電煤保供專項行動,將運力資源向電煤運輸傾斜,組織西煤東運、北煤南運,全力保通保暢。截至10月底,國家鐵路今年累計發(fā)運煤炭17.4億噸,同比增長9.8%,其中發(fā)運電煤12.2億噸,同比增長15.5%。
糧食運輸方面,鐵路部門積極克服疫情、不良天氣影響,開辟糧食運輸綠色通道,確保糧食外運暢通無阻。截至10月底,國家鐵路今年累計發(fā)運糧食9125萬噸,日均裝車4807車,均實現(xiàn)同比增長。
末端配送方面,想方設(shè)法打通物資保供“最后一公里”。交通運輸部嚴(yán)格規(guī)范郵政快遞基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)停關(guān)閉行為,全力保障郵政快遞末端服務(wù)有序運轉(zhuǎn)。與此同時,商務(wù)部繼續(xù)加大對疫情較重地區(qū)的貨源組織和調(diào)運力度,指導(dǎo)優(yōu)化末端配送舉措,全力做好民眾生活物資保障供應(yīng)。
“總的來說,目前,全國重點能源物資運輸保障有力,糧食運輸安全有序,主要運輸通道、樞紐穩(wěn)定運行,物資運輸安全暢通?!毙s娜說。
“大動脈”逐步恢復(fù)
隨著一系列保通保暢舉措穩(wěn)步實施,交通物流“大動脈”總體呈現(xiàn)逐步恢復(fù)態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示,今年前10月,全國社會物流總額275.4萬億元人民幣,按可比價格計算,同比增長3.6%。
“物流總額有所回升,說明物流通行不暢等方面壓力持續(xù)緩解,物流供給能力進一步釋放。這對國民經(jīng)濟恢復(fù)增長起到了很好的支撐作用?!敝袊锪髋c采購聯(lián)合會副會長蔡進說。
最新數(shù)據(jù)顯示,12月2日,國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行,運輸貨物1020.1萬噸,環(huán)比增長0.14%;全國高速公路貨車通行655.46萬輛,環(huán)比增長5.2%;監(jiān)測港口完成貨物吞吐量2989萬噸,環(huán)比增長6.8%;郵政快遞攬收量約3.02億件,環(huán)比增長7.1%。
“總體來看,全國貨運物流有序運行,重點港口、鐵路貨站、物流園區(qū)等樞紐場站正常運轉(zhuǎn),集疏運高效順暢。”肖榮娜說。(完)
轉(zhuǎn)自:中國新聞網(wǎng)
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