“流動”指標顯活力 降成本“再加勁”

　　從泰國海鮮首次搭乘中老鐵路列車“走進來”，到電力設備材料等中國產(chǎn)品加快“走出去”，開年以來一趟趟貨物的發(fā)送，勾勒出“物暢其流”的活力景象。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，2024年12月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)創(chuàng)年度新高，預計2025年物流運行將保持溫和增長態(tài)勢，全社會物流成本有望降低3000億元，給實體經(jīng)濟發(fā)展帶來強力支撐。

　　1月3日15時，一趟滿載著24噸泰國宋卡府熟凍蝦的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車，抵達昆明王家營西站，標志著中老鐵路冰鮮水產(chǎn)品試點運輸正式拉開帷幕。

　　據(jù)中鐵特貨公司相關負責人介紹，這批新鮮“洋年貨”運輸采用公鐵聯(lián)運模式，相較于傳統(tǒng)的海運和公路運輸，全程運輸時間縮短了約14天。

　　更多海外好物“走進來”的同時，中國產(chǎn)品也加快“走出去”。

　　1月4日，承載著哈爾濱電氣集團烏茲別克斯坦錫爾河二期建設項目設備材料的車輛，從江蘇靖江、安徽馬鞍山分別駛向喀什、霍爾果斯口岸，預計10-12天運達。

　　這背后是中國物流所屬華貿物流、中儲智運的穩(wěn)定運力支持。據(jù)悉，中儲智運調度專家利用平臺智能配對數(shù)學算法模型自動匹配運力，平均可為貨主降低綜合物流成本10%。

　　交通物流既是暢通生產(chǎn)與消費的重要渠道，也是觀察經(jīng)濟發(fā)展的窗口。

　　中國物流采購聯(lián)合會最新發(fā)布的2024年12月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為53.1%，環(huán)比上升0.3個百分點，為該年度新高，物流活躍度繼續(xù)增強。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2024年中國經(jīng)濟社會高速發(fā)展帶來了龐大的交通運輸需求，全年貨運量有望達到565億噸，日均1.5億噸，同比增長3.5%。港口貨物吞吐量有望達到175億噸，同比增長3.4%?？瓦\量將達到645億人次，日均1.8億人次，同比增長5.2%。

　　新的一年，“流動”指標有望保持向上態(tài)勢。記者從2025年全國春運電視電話會議上獲悉，為期40天的2025年春運將于1月14日開始，全社會跨區(qū)域人員流動量預計將達到90億人次左右，同比增長約7%，規(guī)模創(chuàng)歷史新高。

　　公眾出行活躍的同時，貨運也更繁忙。

　　以鐵路為例，中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）確定的目標顯示，2025年國家鐵路預計完成貨物發(fā)送量40.3億噸、同比增長1.1%。

　　“2025年，隨著國內政策調整和國際形勢變化，我國社會物流需求有望得到提振，物流運行將保持溫和增長態(tài)勢，全社會物流成本有望穩(wěn)步降低，助力經(jīng)濟持續(xù)回升向好?！敝袊锪髋c采購聯(lián)合會研究室主任周志成表示。

　　中央經(jīng)濟工作會議提出，2025年實施降低全社會物流成本專項行動。交通運輸部已聯(lián)合國家發(fā)展改革委制定印發(fā)了《交通物流降本提質增效行動計劃》，細化了鐵路、公路、水路、民航、郵政等各細分領域實施方案，部署了18項重點工作。

　　“預計2025年降低全社會物流成本有望達到3000億元，給實體經(jīng)濟特別是制造業(yè)發(fā)展帶來強力支撐?！苯煌ㄟ\輸部副部長李揚稱。

　　據(jù)透露，國鐵集團將開展優(yōu)化運輸結構攻堅行動，做大煤炭中長期合同運量，持續(xù)提升鐵路貨運市場份額。推動批量散貨和中長途運輸貨物“公轉鐵”。擴大快運班列開行規(guī)模。積極推動鐵路專用線進碼頭、進園區(qū)、進廠礦。

　　促進交通物流與產(chǎn)業(yè)深度融合、加快培育新型物流集成商也是下一步降成本的重要著力點。

　　“通過推動公路貨運行業(yè)數(shù)字化和智能化轉型，可以有效降低社會物流總成本?！睗M幫集團高級副總裁徐強對此感受深刻。據(jù)了解，滿幫通過車貨智能匹配完成貨主與司機的無縫連接，貨主發(fā)貨時間從以前的2.27天降至0.42天。

　　“這是運到貴陽的80臺開溝機，用于煙草種植；這是運到?jīng)錾綍硎械?0臺果園旋耕機……”重慶市冠騰機械有限公司執(zhí)行董事張建峰指著“運滿滿”APP上的近期發(fā)貨情況說，使用智能化平臺后，公司綜合物流成本下降了25%。

　　在周志成看來，2025年傳統(tǒng)物流企業(yè)將加快向現(xiàn)代供應鏈轉型升級，物流業(yè)與制造業(yè)融合將進一步深化。同時，“無人物流”商業(yè)化應用更加廣泛，“人工智能+現(xiàn)代物流”將持續(xù)迭代，有望推動現(xiàn)代物流從信息化向智能化的躍遷。（記者 王璐 梁倩）

　　轉自：經(jīng)濟參考報

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