我國(guó)加快謀劃交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)頂層設(shè)計(jì)


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2017-10-27





  交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略研究已取得階段性成果,下一步交通運(yùn)輸部將按照十九大精神,進(jìn)一步深化研究,厘清思路,加快研究謀劃交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)和“施工方案”,研究提出交通強(qiáng)國(guó)內(nèi)涵、戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略任務(wù)、實(shí)施路徑和保障體系等,搭建交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的“四梁八柱”政策框架體系。
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資料圖:交通建設(shè)(圖片來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng))
  這是交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕在26日舉行的例行新聞發(fā)布會(huì)上透露的信息。他表示,初步考慮,經(jīng)過(guò)努力,至2035年,進(jìn)入現(xiàn)代化交通強(qiáng)國(guó)行列;到本世紀(jì)中葉,全面進(jìn)入現(xiàn)代化交通強(qiáng)國(guó)前列,支撐我國(guó)建成富強(qiáng)民主文明和諧美麗的社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)。
 
  交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,前三季度,全社會(huì)完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量140.4億人,同比下降2.5%。全社會(huì)完成貨運(yùn)量343.3億噸,同比增長(zhǎng)10.5%,為近年來(lái)新高,其中三季度增長(zhǎng)11.4%,較上半年加快1.4個(gè)百分點(diǎn)。規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量94.7億噸,同比增長(zhǎng)7.6%,為近四年來(lái)新高,各季度增速均保持在7%以上的較快水平,其中內(nèi)貿(mào)高于外貿(mào),內(nèi)貿(mào)吞吐量增速為8.0%,外貿(mào)吞吐量增速為6.9%。
 
  同時(shí),交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模繼續(xù)快速增長(zhǎng)。前三季度,交通固定資產(chǎn)投資完成2.25萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)14.4%,規(guī)模和增速均創(chuàng)近幾年來(lái)新高。公路水路方面,完成固定資產(chǎn)投資1.65萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)19.7%,完成全年1.8萬(wàn)億元投資目標(biāo)的91.4%。
 
  十九大報(bào)告提出要建設(shè)“交通強(qiáng)國(guó)”的發(fā)展戰(zhàn)略。吳春耕表示,建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)是建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的重要內(nèi)容,交通運(yùn)輸業(yè)應(yīng)當(dāng)在基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)、裝備技術(shù)等硬實(shí)力方面位居世界前列,同時(shí)還應(yīng)該擁有與之相匹配的軟實(shí)力。
 
  據(jù)透露,2015年交通運(yùn)輸部就組織開(kāi)展了交通運(yùn)輸對(duì)標(biāo)國(guó)際課題研究。2016年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議提出,要加強(qiáng)對(duì)建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略謀劃和研究。目前,已聯(lián)合中國(guó)工程院全面開(kāi)展交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略研究,20多位院士共同參與,研究工作已經(jīng)取得了階段性成果。
 
  同時(shí),為了強(qiáng)化科技創(chuàng)新在交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略中的支撐作用,近日在國(guó)家科技計(jì)劃管理部際聯(lián)席會(huì)議總體框架下,交通運(yùn)輸部與科學(xué)技術(shù)部簽署了“科交協(xié)同”合作協(xié)議,建立了科技發(fā)展與交通運(yùn)輸協(xié)同新工作機(jī)制。(記者 王璐)
 
  轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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