降低全社會物流成本 提升實體經(jīng)濟競爭力

　　27日召開的國務(wù)院常務(wù)會議指出，調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)、提高綜合運輸效率，降低全社會物流成本，對提升實體經(jīng)濟競爭力至關(guān)重要。會議部署調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)提高運輸效率，降低實體經(jīng)濟物流成本。

　　專家表示，交通運輸是銜接供需兩端的重要紐帶，在提高供需匹配效率、提升供給體系質(zhì)量等方面發(fā)揮著重要作用。

　　會議提出，循序漸進、突出重點，優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)，更好發(fā)揮鐵路在大宗物資運輸、長距離運輸中的骨干作用。

　　交通運輸部綜合規(guī)劃司副巡視員毛健說，通過各種方式調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，一是發(fā)揮鐵路、水運在大宗物資中長距離運輸中的骨干作用。二是大力推進海鐵聯(lián)運，加快推進多式聯(lián)運、江海直達(dá)運輸、甩掛運輸、滾裝運輸、水水中轉(zhuǎn)等先進運輸組織方式，提高運輸及物流效率。三是推進多式聯(lián)運和干支銜接型貨運樞紐和物流園區(qū)建設(shè)，建設(shè)城市綠色物流體系。

　　會議提出，進一步清理運輸環(huán)節(jié)經(jīng)營服務(wù)性收費，降低物流費用。

　　今年以來，交通運輸部門圍繞“簡政、降費、增效”降成本，減輕實體經(jīng)濟企業(yè)負(fù)擔(dān)。據(jù)統(tǒng)計，今年1月至3月，可量化措施降低物流成本為183.05億元。

　　據(jù)介紹，今年交通運輸部門將實施一系列舉措持續(xù)降低物流成本，確保2018年降成本的規(guī)模不低于2017年。包括取消營業(yè)性貨運車輛二級維護強制檢測，推進貨運車輛年審年檢合并；嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策，鼓勵地方實施貨車通行費優(yōu)惠；深化收費公路制度改革，推進高速公路分時段差異化收費試點；進一步規(guī)范港口經(jīng)營服務(wù)性收費，加快發(fā)展多式聯(lián)運，推進無車承運人試點等。（記者 趙文君）

　　轉(zhuǎn)自：新華社
 

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀