2000多個(gè)合作項(xiàng)目:“一帶一路”細(xì)繪“工筆畫”


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-10-12





  “十三五”期間,“一帶一路”建設(shè)從總體布局的“大寫意”,步入精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”階段。截至目前,中國(guó)已同138個(gè)國(guó)家和30個(gè)國(guó)際組織簽署200份共建“一帶一路”合作文件,共同開展了超過(guò)2000個(gè)合作項(xiàng)目,合作不斷走深走實(shí),成果超出預(yù)期。


  通過(guò)共建“一帶一路”,馬爾代夫有了第一座跨海大橋,黑山共和國(guó)有了第一條高速公路,老撾由“陸鎖國(guó)”變成“陸聯(lián)國(guó)”的夢(mèng)想正逐步成為現(xiàn)實(shí)……一個(gè)個(gè)合作項(xiàng)目,讓“一帶一路”從愿景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí),從倡議轉(zhuǎn)化為全球廣受歡迎的公共產(chǎn)品。


  今年前6個(gè)月,中歐班列運(yùn)輸進(jìn)出口貨物同比增長(zhǎng)30.9%,成為穩(wěn)定國(guó)際供應(yīng)鏈的“鋼鐵駝隊(duì)”;今年前8個(gè)月,中國(guó)企業(yè)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家非金融類直接投資118億美元,同比增長(zhǎng)31.5%;新冠肺炎疫情期間,匈塞鐵路、中孟帕德瑪大橋、中老鐵路曼邁一號(hào)隧道等基建項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)抗疫復(fù)工兩不誤……“一帶一路”成為名副其實(shí)的健康之路、合作之路、發(fā)展之路,為全球復(fù)蘇注入關(guān)鍵力量、提供重要出路。


  在一項(xiàng)項(xiàng)合作成果背后,是中國(guó)秉持共商共建共享原則,著眼政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,同各方不斷尋求合作“最大公約數(shù)”的真誠(chéng)意愿和堅(jiān)實(shí)行動(dòng)。


  “十三五”期間,中國(guó)成功舉辦兩屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇。2017年5月的首屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇,形成5大類、76大項(xiàng)、279項(xiàng)具體成果,在不到兩年時(shí)間里,這些成果全部得到落實(shí)。2019年4月的第二屆論壇,又形成包含6大類283項(xiàng)的務(wù)實(shí)成果清單,成為推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)邁向“工筆畫”的重要里程碑。


  中國(guó)人民大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院教授王義桅認(rèn)為,進(jìn)入“工筆畫”階段,意味著“一帶一路”建設(shè)各方面工作將更細(xì)致、更深入、更扎實(shí),將更多惠及各國(guó)民生發(fā)展,注重并加強(qiáng)各國(guó)政策、規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)的“軟聯(lián)通”。


  面對(duì)世界范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn),中國(guó)正同各方一道努力,把“一帶一路”打造成團(tuán)結(jié)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的合作之路、維護(hù)人民健康安全的健康之路、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)恢復(fù)的復(fù)蘇之路、釋放發(fā)展?jié)摿Φ脑鲩L(zhǎng)之路。(記者 鄭明達(dá))


  轉(zhuǎn)自:新華社

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