2020年德國(guó)電力進(jìn)口量猛增近四成


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-01-19





  德國(guó)官方日前公布數(shù)據(jù)稱,2020年,德國(guó)電力出口量下降,進(jìn)口量卻明顯增長(zhǎng)。未來(lái),隨著更多燃煤電廠和核電站的關(guān)閉,德國(guó)將更加依賴進(jìn)口電力。


  根據(jù)德國(guó)能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)聯(lián)邦電網(wǎng)局發(fā)布的報(bào)告,2020年,德國(guó)電力出口總量比2019年下降了11.6%,至52.5太瓦時(shí);同時(shí),德國(guó)進(jìn)口電力總量卻從2019年的24.2太瓦時(shí)猛增至33.6太瓦時(shí),漲幅達(dá)38.8%。其中,從法國(guó)進(jìn)口的核電增長(zhǎng)尤為明顯。


  該局表示,這主要是因?yàn)樵诘聡?guó)陸續(xù)關(guān)停核電站的同時(shí),法國(guó)仍在積極發(fā)展核電。根據(jù)此前的規(guī)劃,德國(guó)將在2021年底前關(guān)閉3座核反應(yīng)堆,到2038年關(guān)停所有燃煤電廠。


  據(jù)路透社報(bào)道,2020年,德國(guó)政府與部分燃煤電廠達(dá)成協(xié)議,從今年1月1日起,總裝機(jī)量4.8吉瓦的硬煤發(fā)電廠將停止售電。此外,根據(jù)一項(xiàng)褐煤退出協(xié)議,德國(guó)電企RWE也已經(jīng)于2020年12月31日徹底關(guān)停了其裝機(jī)300兆瓦的NiederaussemD褐煤發(fā)電廠。


  有業(yè)內(nèi)人士表示,自從德國(guó)宣布“棄核”、“棄煤”以來(lái),德國(guó)一直希望更多采用風(fēng)能、太陽(yáng)能等可再生能源來(lái)推動(dòng)實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型,并與鄰近國(guó)家加強(qiáng)能源網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通。


  德國(guó)聯(lián)邦電網(wǎng)局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年,可再生能源電力在德國(guó)電力總量中的占比提升了3.2個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到49.3%。2020年11月,德國(guó)啟動(dòng)了與比利時(shí)電網(wǎng)的互聯(lián);12月又開(kāi)始修建直接連通挪威電網(wǎng)的電纜。(穆紫)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)能源報(bào)

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

  • 中資并購(gòu)德國(guó)著名電機(jī)企業(yè)

    德國(guó)博世集團(tuán)2日與中國(guó)財(cái)團(tuán)簽署并購(gòu)協(xié)議,向中方出售博世集團(tuán)下屬起動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)等電機(jī)領(lǐng)域子公司及其各分部門(mén)。根據(jù)博世集團(tuán)當(dāng)天發(fā)布的新聞公報(bào),參與此次并購(gòu)的中國(guó)財(cái)團(tuán)由戰(zhàn)略投資人鄭州煤礦機(jī)械集團(tuán)和財(cái)務(wù)投資人香港崇德投...
    2017-05-04
  • 中國(guó)連續(xù)第三年成為在德投資項(xiàng)目最多國(guó)家

    德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署18日發(fā)布的《2016年外國(guó)直接投資報(bào)告》顯示,中國(guó)連續(xù)第三年成為在德投資項(xiàng)目數(shù)量最多的國(guó)家。
    2017-05-19
  • 德國(guó)汽車業(yè)轉(zhuǎn)型之路如何走

    德國(guó)汽車業(yè)轉(zhuǎn)型之路如何走

    作為德國(guó)經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一,其發(fā)展動(dòng)向牽動(dòng)民眾和政客的神經(jīng)。近日,德國(guó)總理默克爾首次在“排放門(mén)”丑聞后明確表態(tài)說(shuō),將向德國(guó)汽車制造商施壓以推動(dòng)其加速向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型。
    2017-09-01
  • 涉嫌壟斷 歐盟搜查大眾等德國(guó)車企

    涉嫌壟斷 歐盟搜查大眾等德國(guó)車企

    繼日前突擊搜查寶馬集團(tuán)之后,歐盟對(duì)德國(guó)汽車行業(yè)的反壟斷搜查23日被證實(shí)擴(kuò)大至大眾集團(tuán)和戴姆勒集團(tuán)。市場(chǎng)人士預(yù)計(jì),繼尾氣排放造假丑聞逐漸平息后,德國(guó)車企可能面臨新一輪的司法沖擊。
    2017-10-25

熱點(diǎn)視頻

上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高 上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

?

微信公眾號(hào)

版權(quán)所有:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964