俄羅斯車市穩(wěn)步復(fù)蘇 中國(guó)車企齊發(fā)力


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-06-10





  近日,歐洲商業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了今年1~4月俄羅斯的新車銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,今年前4個(gè)月,俄羅斯輕型車銷量達(dá)到54.5萬輛,同比增長(zhǎng)20.5%;其中,4月銷量為15.2萬輛,同比增長(zhǎng)17.6%。歐洲商業(yè)協(xié)會(huì)汽車制造委員會(huì)主席約爾格·施萊伯對(duì)此表示:“今年4月,俄羅斯車市保持了不錯(cuò)的增長(zhǎng)勢(shì)頭,實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長(zhǎng)。眾多新車上市加上吸引人的價(jià)格,消費(fèi)者的購(gòu)車熱情持續(xù)高漲。”
 
  俄車市重回兩位數(shù)增長(zhǎng)
 
  隨著俄羅斯經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,2017年該國(guó)車市終于結(jié)束了連續(xù)四年下滑的態(tài)勢(shì),但目前年銷量仍遠(yuǎn)低于2012年近300萬輛的峰值。今年年初,俄羅斯財(cái)政部長(zhǎng)安東·西盧奧洛夫預(yù)測(cè),2018年俄羅斯經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)1.8%~2%,這將給俄車市增長(zhǎng)創(chuàng)造一個(gè)良好的宏觀經(jīng)濟(jì)大環(huán)境。前不久,歐洲商業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),今年俄羅斯車市增幅將在10%左右甚至更高,總銷量可達(dá)175萬輛。從今年前4個(gè)月的銷量成績(jī)來看,俄羅斯車市正在穩(wěn)步復(fù)蘇之中。
 
  此外,近來盧布匯率持續(xù)疲軟,俄羅斯消費(fèi)者擔(dān)心新車價(jià)格上漲,因此紛紛趕在漲價(jià)之前購(gòu)買新車,這也導(dǎo)致上個(gè)月俄車市增速不俗。自今年4月美國(guó)對(duì)一批俄羅斯個(gè)人和實(shí)體實(shí)施制裁以來,盧布兌美元匯率下滑近9%。此前,由于原油價(jià)格下跌和西方國(guó)家對(duì)俄羅斯實(shí)施經(jīng)濟(jì)制裁,俄羅斯汽車銷量暴跌,在2014年到2016年期間,俄羅斯盧布匯率急劇下滑,由于俄羅斯汽車組裝所需要的零部件大部分來自進(jìn)口,因此導(dǎo)致整車零售價(jià)大幅上漲。因此,俄羅斯消費(fèi)者往往將盧布匯率下跌看作是汽車售價(jià)上漲的風(fēng)向標(biāo)。施萊伯在一份聲明中指出:“從目前的情況看,新車預(yù)定量正在急速上漲,并且在短期內(nèi)仍將保持這一勢(shì)頭。”
 
  歐洲商業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的銷量報(bào)告顯示,今年4月,俄羅斯本土最大的汽車品牌拉達(dá)銷量同比增長(zhǎng)17%,至3.07萬輛;今年前4個(gè)月,拉達(dá)累計(jì)銷量達(dá)到10.98萬輛,同比增長(zhǎng)25%。韓國(guó)兩大汽車品牌起亞和現(xiàn)代在俄羅斯的銷量分列2、3位,4月分別售出1.96萬輛和1.59萬輛汽車,漲幅分別為22%和16%。雷諾銷量排名第四,4月銷量同比微增3%,達(dá)到1.2萬輛。大眾上個(gè)月銷量為8905輛,同比增長(zhǎng)23%,排名第五。排名第六的是豐田,銷量為8774輛,同比增長(zhǎng)24%。值得注意的是,日系車企整體表現(xiàn)不俗。今年1~4月,三菱汽車銷量漲幅高達(dá)140%,達(dá)到1.33萬輛;本田銷量同比增長(zhǎng)253%;另外,馬自達(dá)4月漲幅達(dá)到78%,銷量為3149輛。不過,俄羅斯本土汽車品牌UAZ銷量出現(xiàn)較大跌幅,1~4月同比下降17%,銷量近1.1萬輛,另外,奧迪1~4月銷量同比下降8%,至4813輛。
 
  銷量回暖 中國(guó)車企深耕不輟
 
  根據(jù)歐洲商業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2017年俄羅斯乘用車及輕型商用車銷量達(dá)到159.6萬輛,同比增長(zhǎng)12%,實(shí)現(xiàn)近5年來首次增長(zhǎng)。其中,中國(guó)車企銷量排名第一的是力帆,其次為奇瑞和哈弗。在今年前4個(gè)月,力帆仍然保持著領(lǐng)先地位,銷量達(dá)到4622輛,同比微增1%;排名第二的是奇瑞,1~4月銷量為1897輛,同比增長(zhǎng)26%;第三為吉利,銷量為597輛,同比下降14%;哈弗排名第四,銷量為703輛,同比增長(zhǎng)37%。值得注意的是眾泰、一汽、東風(fēng)和福田銷量增幅均超過100%。從整體來看,今年1~4月,中國(guó)車企在俄新車銷量漲幅高達(dá)81%。
 
  由于俄羅斯車市回暖,中國(guó)多家車企決定進(jìn)一步擴(kuò)大在俄羅斯的投資和生產(chǎn),他們今年在俄羅斯將推出更多新車型。在去年利潤(rùn)腰斬的情況下,長(zhǎng)城汽車決定將海外市場(chǎng)作為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。前不久,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在接受采訪時(shí)表示,開拓海外市場(chǎng)最初的重點(diǎn)將放在俄羅斯和中東等與中國(guó)有著相似法規(guī)的國(guó)家。2015年,長(zhǎng)城汽車在俄羅斯圖拉州建立了汽車工廠,其后由其子公司俄羅斯哈弗汽車公司運(yùn)營(yíng),預(yù)計(jì)在5年內(nèi)將生產(chǎn)本土化程度從現(xiàn)在的30%提升至50%。自去年以來,哈弗已逐步打開俄羅斯汽車市場(chǎng),2017年在中國(guó)車企中銷量排名第三。有哈弗打頭陣,長(zhǎng)城汽車也打算再次進(jìn)軍俄羅斯市場(chǎng)。
 
  據(jù)俄羅斯汽車產(chǎn)業(yè)分析機(jī)構(gòu)Autostat報(bào)道,長(zhǎng)城汽車計(jì)劃于今年9月在圖拉州的汽車工廠進(jìn)行首次投產(chǎn)調(diào)試工作,并于2019年正式投產(chǎn)。長(zhǎng)城汽車股份有限公司俄羅斯項(xiàng)目部總經(jīng)理張軍學(xué)表示:“目前,隨著俄羅斯工廠周邊公路交通的完善,我們將逐漸增加相關(guān)的技術(shù)設(shè)備,此外,工廠的基礎(chǔ)建設(shè)已經(jīng)完工,噴漆和焊接車間也已經(jīng)建成。”據(jù)悉,該工廠預(yù)計(jì)投資5億美元,產(chǎn)能為15萬輛,到時(shí)可以新增2500個(gè)就業(yè)崗位。俄羅斯圖拉州經(jīng)濟(jì)發(fā)展部長(zhǎng)格里戈里·拉夫魯欣表示,長(zhǎng)城汽車在圖拉州的工廠計(jì)劃于2019年第一季度投產(chǎn),目前該公司已開始招人。
 
  長(zhǎng)安汽車也十分看重俄羅斯市場(chǎng)。近日,長(zhǎng)安汽車決定向全資子公司長(zhǎng)安汽車俄羅斯有限責(zé)任公司注資2.5億元人民幣(約合3900萬美元)。長(zhǎng)安汽車發(fā)布的公告顯示,長(zhǎng)安俄羅斯流動(dòng)資金不足,通過增資可以一次性解決其因業(yè)務(wù)量增加產(chǎn)生的資金缺口,降低資產(chǎn)負(fù)債率,提升營(yíng)運(yùn)能力。按照長(zhǎng)安汽車海外戰(zhàn)略規(guī)劃,長(zhǎng)安俄羅斯會(huì)成長(zhǎng)為進(jìn)軍獨(dú)聯(lián)體及東歐市場(chǎng)的橋頭堡。據(jù)悉,自2016年起,長(zhǎng)安CS35開始在俄羅斯利佩茨克地區(qū)生產(chǎn)。
 
  據(jù)悉,中國(guó)車企今年將在俄羅斯市場(chǎng)推出15款新車,大部分為SUV。吉利計(jì)劃今年將在白俄羅斯組裝的產(chǎn)品引入俄羅斯市場(chǎng),新款吉利帝豪X7和帝豪7轎車將在年內(nèi)上市。東風(fēng)也計(jì)劃在俄羅斯銷售DFM 580、DFM AX4、DFM AX3等SUV以及DFM A30轎車。奇瑞有兩款新車也將在俄上市,分別是奇瑞瑞虎4和瑞虎7。此外,力帆X70、福田薩瓦納、華晨V3、長(zhǎng)安CS75和一汽D60等新車也將在俄銷售。隨著新車陸續(xù)上市,中國(guó)車企又開始在俄羅斯車市發(fā)起新一輪猛攻,以爭(zhēng)取更大的市場(chǎng)份額。(記者 馮玉婷)
 
  轉(zhuǎn)自:中國(guó)汽車報(bào)

 

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