國際航協(xié)發(fā)布最新的財務(wù)數(shù)據(jù)調(diào)查報告顯示，受英國脫歐不確定性、燃油價格上漲以及波音737Max航班事故導(dǎo)致成本上漲等因素影響，2019年一季度航空公司利潤與去年同期相比進一步下降，息稅前利潤率同比下降0.5個百分點，降至3.6%。
國際航協(xié)針對20家航空公司的初步抽樣調(diào)查結(jié)果顯示，今年一季度航空公司利潤下降，歐洲地區(qū)表現(xiàn)愈加疲弱，參與調(diào)查的4家歐洲航空公司一季度稅后凈利潤虧損6.51億美元，息稅前利潤率下跌6.0%；北美地區(qū)表現(xiàn)穩(wěn)定，8家北美航空公司第一季度稅后凈利潤為14.62億美元，息稅前利潤率為6.4%；亞太地區(qū)盈利改善，4家亞太地區(qū)航空公司一季度稅后凈利潤為5.06億美元，息稅前凈利潤率為5.0%。2019年4月份，全球航空公司股價環(huán)比上漲3.9%，同比下降9.0%。年初至4月底，全球航空公司股價增長7.2%。
布倫特原油和航煤價格連續(xù)5個月走高，在美國終止對伊朗石油進口的制裁豁免后，4月份布倫特原油和航煤平均價格再次上漲。目前，布倫特原油價格約為72美元/桶，航煤價格約為85美元/桶，是去年11月份以來的最高水平。受中東緊張局勢加劇影響，原油供應(yīng)中斷令人擔(dān)憂，航煤價格上漲導(dǎo)致行業(yè)運營成本持續(xù)增加。（徐惠喜）
轉(zhuǎn)自：中國經(jīng)濟網(wǎng)
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