2019年歐洲海上風(fēng)電新增裝機(jī)創(chuàng)紀(jì)錄


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-03-02





  歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)WindEurope日前發(fā)布報(bào)告稱,2019年歐洲海上風(fēng)電新增裝機(jī)量達(dá)到3.6吉瓦。分析認(rèn)為,根據(jù)歐盟委員會(huì)最新制定的氣候政策,到2050年歐盟國(guó)家要實(shí)現(xiàn)零碳排放這一目標(biāo),歐洲各國(guó)可再生能源發(fā)電比例仍需要大幅提高,歐洲海上風(fēng)電裝機(jī)量仍需要以更快的速度增長(zhǎng)。


  報(bào)告指出,2019年歐洲海上風(fēng)電新增裝機(jī)量相比2018年上漲了28%。其中,英國(guó)新增海上風(fēng)電裝機(jī)量占?xì)W洲新增裝機(jī)總量的一半以上。統(tǒng)計(jì)顯示,2019年歐洲共有4個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)達(dá)成了最終投資決定,海上風(fēng)電新增投資約60億歐元,短期內(nèi)歐洲預(yù)計(jì)將再新增1.4吉瓦海上風(fēng)電裝機(jī)。


  報(bào)告同時(shí)指出,歐洲海上風(fēng)電技術(shù)也在不斷發(fā)展,風(fēng)機(jī)尺寸、風(fēng)電場(chǎng)規(guī)模以及單個(gè)風(fēng)機(jī)容量都在逐步增長(zhǎng),相應(yīng)海上設(shè)備也有所發(fā)展。Wind Europe指出,2019年歐洲各國(guó)平均海上風(fēng)電場(chǎng)裝機(jī)容量為600兆瓦,較2010年已翻番。同時(shí),2019年歐洲海上風(fēng)電機(jī)組平均單機(jī)容量為7.8兆瓦,較2018年增長(zhǎng)1兆瓦。2019年12月,荷蘭能源公司Eneco宣布將啟用GE旗下的12兆瓦風(fēng)機(jī),這一款風(fēng)機(jī)也被業(yè)內(nèi)視作目前“最為強(qiáng)勁的風(fēng)機(jī)”。


  值得注意的是,2019年英國(guó)、法國(guó)及荷蘭海上風(fēng)電項(xiàng)目拍賣結(jié)果顯示,新增海上風(fēng)電項(xiàng)目招標(biāo)價(jià)格為每兆瓦時(shí)40—50歐元,較2014年的每兆瓦時(shí)150歐元出現(xiàn)了大幅下降。歐洲多國(guó)海上風(fēng)電成本已低于新建天然氣電廠、煤電廠或核電廠。


  報(bào)告指出,截至目前,歐洲各國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)總量約為22吉瓦,分析指出,根據(jù)歐盟委員會(huì)“綠色協(xié)議”中提出的零碳排放氣候目標(biāo),到2050年歐洲海上風(fēng)電裝機(jī)量需達(dá)到230—450吉瓦,要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),到2030年,歐洲海上風(fēng)電每年新增裝機(jī)需達(dá)到7吉瓦;到2050年,每年新增裝機(jī)則需達(dá)到18吉瓦。


  WindEurope首席執(zhí)行官Giles Dickson表示:“2019年歐洲確實(shí)大力扶持了海上風(fēng)電發(fā)展。多國(guó)海上風(fēng)電拍賣價(jià)格已經(jīng)低于新建天然氣或煤電,部分國(guó)家計(jì)劃建設(shè)更多海上風(fēng)電場(chǎng)。2019年初我們認(rèn)為,到2030年歐洲海上風(fēng)電裝機(jī)將達(dá)到76吉瓦,現(xiàn)在我們已經(jīng)提高了預(yù)期,2030年歐洲海上風(fēng)電裝機(jī)有望達(dá)到100吉瓦。歐洲能夠負(fù)擔(dān)得起更大的海上風(fēng)電目標(biāo)?!?/p>


  據(jù)了解,歐盟委員會(huì)計(jì)劃在今年出臺(tái)氣候政策的具體實(shí)施細(xì)則,將助力歐洲各國(guó)快速實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型。Giles Dickson表示,英國(guó)仍將是未來歐洲海上風(fēng)電的主要推動(dòng)者,歐洲北海以及波羅的海區(qū)域內(nèi)各國(guó)政府應(yīng)加強(qiáng)合作,更好地建立起海上及陸上電網(wǎng)接入工程。(李麗旻)



  轉(zhuǎn)自:中國(guó)能源報(bào)

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

  • 歐洲政企聯(lián)合推動(dòng)海上風(fēng)電快速增長(zhǎng)

    歐洲政企聯(lián)合推動(dòng)海上風(fēng)電快速增長(zhǎng)

    日前,德國(guó)、丹麥和比利時(shí)三國(guó)的能源部長(zhǎng)與包括全球最大海上風(fēng)電開發(fā)商?hào)|能源公司(DongEnergyA S)在內(nèi)的25家企業(yè)的首席執(zhí)行官在倫敦發(fā)表聯(lián)合聲明,承諾將繼續(xù)增加對(duì)海上風(fēng)電的投資力度,并力推該產(chǎn)業(yè)成本下降。
    2017-06-27
  • 增長(zhǎng)潛力大 歐洲中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)集群漸成中堅(jiān)

    歐洲產(chǎn)業(yè)集群地區(qū)的生產(chǎn)率明顯高于集群外地區(qū),增長(zhǎng)潛力也不受當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)規(guī)模的限制。另有研究表明,在產(chǎn)業(yè)集中度高的地區(qū),新的商業(yè)模式更多,新成立的公司也更容易取得成功。
    2017-06-30
  • 英媒稱中國(guó)進(jìn)軍郵輪市場(chǎng)令歐洲心慌:有無窮資源

    參考消息網(wǎng)7月30日?qǐng)?bào)道英媒稱,中國(guó)船廠開始進(jìn)軍郵輪市場(chǎng),以滿足國(guó)內(nèi)對(duì)于郵輪度假日益增長(zhǎng)的需求,這可能威脅歐洲船廠在這個(gè)規(guī)模達(dá)1170億美元產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)地位。
    2017-07-30
  • “毒雞蛋”風(fēng)波波及面廣 敲響歐洲食品安全警鐘

    “毒雞蛋”風(fēng)波波及面廣 敲響歐洲食品安全警鐘

    8月4日,荷蘭、德國(guó)各大超市紛紛下架一些懷疑含有有毒成分的雞蛋?!岸倦u蛋”丑聞曝光以來,歐洲消費(fèi)者深感不安,對(duì)食品安全憂心忡忡。
    2017-08-05

熱點(diǎn)視頻

上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高 上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

?

微信公眾號(hào)

版權(quán)所有:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964