湖北兩座長江大橋25日同時通車

　　25日零時，位于湖北東部的武穴長江公路大橋、赤壁長江公路大橋同時通車，進(jìn)一步完善了湖北省高速公路網(wǎng)和過江通道布局，對推動長江中游城市群乃至長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有重要意義。

　　武穴長江公路大橋連接黃岡武穴市和黃石陽新縣，是麻城至陽新高速公路的組成部分，大橋連接線北接滬渝高速，南銜杭瑞高速，全長約31公里，其中長江大橋主橋1403米、主跨808米，雙向6車道，設(shè)計時速100公里。

　　“武穴長江公路大橋克服了險峻地質(zhì)條件帶來的不利因素，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)同類型長江公路大橋建設(shè)史上多項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)。”參建方中國鐵建大橋局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李福友說，大橋的通車，將滬蓉、滬渝、杭瑞等多條高速公路連接成網(wǎng)，打通了鄂贛皖豫四省毗鄰地區(qū)的省際快速通道，加強(qiáng)了長江南北兩岸聯(lián)系。

　　同日，連接咸寧赤壁市和荊州洪湖市的赤壁長江公路大橋也正式通車，將武漢城市圈環(huán)線高速公路及隨岳、滬渝、漢洪監(jiān)、京港澳、杭瑞等多條高速公路連接成網(wǎng)，長江兩岸無縫對接，從赤壁過江到洪湖僅需5分鐘。

　　赤壁長江公路大橋全長11.2公里，其中長江大橋全長3.35公里，全線采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速100公里，主跨720米打破了鋼砼結(jié)合及鋼砼疊合梁斜拉橋主橋最大跨徑600米的世界紀(jì)錄。（記者王賢）

　　轉(zhuǎn)自：新華社

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