我國首次全面提出“汽車后市場”概念

　　交通運輸部、國家發(fā)展改革委、環(huán)境保護部等10部門18日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》。據(jù)悉，《指導(dǎo)意見》首次全面提出“汽車后市場”概念，明確了維修業(yè)在后市場中的作用和地位。

　　交通運輸部運輸司司長劉小明在此間表示，《指導(dǎo)意見》旨在促進汽車維修行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、改善提升維修服務(wù)，從戰(zhàn)略高度上明確了汽車維修行業(yè)的地位和作用，交通運輸部將貫徹落實，并部署下一階段的重點工作。

　　劉小明說，《指導(dǎo)意見》首次明確了汽車維修業(yè)是重要的民生服務(wù)行業(yè)，首次全面提出“汽車后市場”概念，首次提出汽車維修“同質(zhì)配件”概念，消除了對非原廠配件的歧視性認識。

　　《指導(dǎo)意見》提到，2015年起所有上市新車必須公開維修技術(shù)資料，允許授權(quán)配件經(jīng)銷企業(yè)向終端用戶轉(zhuǎn)售原廠配件。劉小明認為，這在一定程度上打破了汽車生產(chǎn)企業(yè)所授權(quán)4S店在新車保修期間濫用汽車保修條款、侵害消費者權(quán)益的慣用做法，充分保障了消費者的維修選擇權(quán)和汽車保修權(quán)利。有利于引導(dǎo)汽車配件產(chǎn)業(yè)正本清源、健康發(fā)展，有利于豐富維修配件市場供給，透明配件流通渠道，為消費者提供多元化選擇。

來源：新華網(wǎng)

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