記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司了解到,京港高鐵安慶至九江段于2021年12月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),合肥至南昌實(shí)現(xiàn)高鐵直通,這標(biāo)志著我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港(臺(tái))通道商丘至深圳段全線貫通。
京港高鐵安九段自安慶西站引出,線路全長(zhǎng)176公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線共設(shè)安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、黃梅南、廬山7座車(chē)站,其中廬山站為既有車(chē)站。
京港高鐵安九段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)首日,鐵路部門(mén)安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)5對(duì),運(yùn)營(yíng)初期計(jì)劃單日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)8對(duì),初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里。2022年1月10日全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整時(shí),單日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)將達(dá)24對(duì),屆時(shí),合肥至南昌的鐵路出行時(shí)間將壓縮至2小時(shí)22分。
作為我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港(臺(tái))通道的重要組成部分,京港高鐵安九段跨越長(zhǎng)江,沿線城鎮(zhèn)和人口密集,旅游資源豐富,建成通車(chē)后,將拉近我國(guó)中部省市間的時(shí)空距離,方便沿線人民群眾出行。(記者 馬姝瑞、汪海月)
轉(zhuǎn)自:新華社
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