中國中南地區(qū)首條直達德國航線助力中部經(jīng)濟

　　23日，湖南首條洲際航線——“廣州—長沙—法蘭克?！焙骄€正式開通，進一步拉近了湘歐兩地的距離。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，作為中國中南地區(qū)首條直達德國的航線，它為促進中部崛起、中歐經(jīng)濟往來注入了新動力。

　　新航線助力中部經(jīng)濟崛起

　　法蘭克福是德國乃至歐洲重要的工商業(yè)、金融中心和交通樞紐，法蘭克福作為歐洲第二大機場，幾乎可以鏈接歐洲所有主要城市，是進入歐洲的重要門戶。

　　為配合新航線的開通，中國南航在法蘭克福還開通了至歐洲96個公路聯(lián)運點的卡車服務，形成了以法蘭克福為中心輻射整個歐洲的網(wǎng)絡格局；與德國鐵路公司合作，推出空鐵聯(lián)運產(chǎn)品，可抵達德國境內(nèi)5600個火車站點，覆蓋德國所有重點城市及景區(qū)。

　　近年來，隨著中國“中部崛起”戰(zhàn)略的逐步實施，中部各省份正迫切打通“空中走廊”，發(fā)展對外經(jīng)濟。

　　中國南航湖南分公司黨委書記慕新洪表示，新洲際航線的開通，中國中部地區(qū)通過長沙前往德國以及歐洲大陸將變得更為便捷，為地方政府進一步加大招商引資力度，密切兩地經(jīng)濟聯(lián)系，必將推動中部崛起乃至騰飛。

　　占據(jù)“中部崛起”重要一隅的湖南，“走出去”與“引進來”成效初顯，對外投資快速發(fā)展，其規(guī)模、質(zhì)量和效益同步提升，一批優(yōu)勢企業(yè)成功“走出去”，在實現(xiàn)跨國經(jīng)營上取得突破。

　　以湖南為例，截至2014年3月底，該省累計共核準境外企業(yè)866家，累計合同投資額122.55億美元，與德國等發(fā)達國家建立了頻繁的經(jīng)濟往來。

　　湖南省副省長張劍飛在接受媒體采訪時也認為，新航線的開設(shè)，對加速上汽大眾等外資項目在湘投資建廠，為中歐專家交流往來、旅客旅游、商務活動等提供便利，對地方經(jīng)濟的發(fā)展，會起到非常重要的促進作用。

　　中歐交往增添新動力

　　今年3月底，中國國家主席習近平出訪歐洲四國期間，同荷蘭、法國、德國、比利時簽署了120多項合作協(xié)議，涉及領(lǐng)域包括金融、交通、食品、能源、新興行業(yè)、文化合作。

　　分析人士指出，近年中國與歐洲經(jīng)濟交流愈加頻繁，范圍也愈發(fā)廣泛，從重工業(yè)向化工、教育、文化、金融等領(lǐng)域擴展。中國領(lǐng)導人訪歐并達成廣泛的經(jīng)貿(mào)合作協(xié)議，掀開了中歐交往的新篇章，特別是在金融、交通、能源等領(lǐng)域的一系列協(xié)議，無論是短期還是長期來看，都將對促進中歐合作，密切雙方經(jīng)濟往來起到積極作用。無論是珠三角還是中南地區(qū)，都將從這系列大單中獲益。

　　據(jù)統(tǒng)計，僅2014年一季度，中德進出口總值就達390億美元，同比增長10.3%，其中出口總值160億美元，同比增長8.5%，進口總值230億美元，同比增長11.6%。

　　德國作為歐洲經(jīng)濟引擎，其經(jīng)濟逐漸復蘇將拉動歐洲經(jīng)濟企穩(wěn)復蘇，帶動中歐貿(mào)易發(fā)展。中國南航“廣州—長沙—法蘭克福”航線的開通，恰好抓住了中歐合作的歷史機遇，在方便中德兩國交流的同時，也將為中歐經(jīng)貿(mào)合作注入新動力。

來源：中國新聞網(wǎng)

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