12月26日,記者從中國國家鐵路集團有限公司(簡稱“國鐵集團”)獲悉,12月26日零時起,全國鐵路實行2023年一季度列車運行圖。調(diào)圖后,全國鐵路開行旅客列車6046對,較現(xiàn)圖增加63對;開行貨物列車10894對,較現(xiàn)圖增加50對。
國鐵集團運輸部負責人介紹,鐵路部門根據(jù)國家優(yōu)化疫情防控措施后運輸需求變化,充分運用年底新線開通資源,對全國鐵路客貨列車開行方案進行集中優(yōu)化調(diào)整,以進一步提升運輸能力和效率,強化路網(wǎng)整體功能,為國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行和人民群眾生產(chǎn)生活提供運輸保障。
國鐵集團運輸部負責人表示,“軌道上的京津冀”加速形成,助力區(qū)域協(xié)同發(fā)展。北京至唐山城際鐵路、北京至天津濱海新區(qū)城際鐵路寶坻至北辰段開通運營后,京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進一步完善,新圖每日安排開行9對城際列車,北京至唐山、秦皇島、北辰等城市間的列車運行時間得到壓縮,沿線人民群眾出行更加便利,將為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入新動能。同時,充分運用京廣高鐵京武段時速350公里高標運營成果,優(yōu)化北京西至石家莊標桿列車開行,北京西至石家莊站間最快1小時可達,服務(wù)石家莊融入首都一小時經(jīng)濟圈。統(tǒng)籌京張高鐵運輸能力,增開清河至懷柔北市郊列車2對,方便通勤旅客出行。
此外,中西部多條新線開通,服務(wù)西部大開發(fā)和中部崛起。新成昆鐵路峨眉至冕寧段開通后,標志著新成昆鐵路全線貫通運營,新圖安排開行18對復(fù)興號動力集中動車組和4對普速旅客列車、30對貨物列車,成都至昆明旅客列車運行時間將由19小時壓縮至7.5小時左右。銀蘭高鐵中衛(wèi)至蘭州段開通后新圖安排開行動車組列車16對,已經(jīng)開通的彌勒至蒙自高鐵、南寧至憑祥高鐵南寧至崇左段新圖分別安排開行動車組列車18對、15對,將為西部邊疆地區(qū)、民族地區(qū)人民群眾出行和經(jīng)濟社會發(fā)展提供便捷運輸服務(wù)。渝廈高鐵常德至益陽段開通運營后,新圖安排開行動車組列車29.5對,與已開通的益陽至長沙段、黔張常高鐵、張吉懷高鐵互聯(lián)互通,張家界至長沙旅客列車運行時間由2小時37分壓縮至1小時52分,積極助力長江中游城市群發(fā)展。
另外,貨運通道能力持續(xù)提升,保障國計民生重點物資運輸。發(fā)揮鐵路在現(xiàn)代物流體系中骨干作用和綠色低碳優(yōu)勢,持續(xù)開展貨運攻堅戰(zhàn)大會戰(zhàn),增開貨物列車,增加鐵路運量,積極為物流保通保暢和碳達峰、碳中和做貢獻。發(fā)揮鐵路國際聯(lián)運通道作用,穩(wěn)定開行中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路國際列車,保障國際供應(yīng)鏈安全暢通,服務(wù)暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)和外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。(記者 李嬡嬡)
轉(zhuǎn)自:中國證券報·中證網(wǎng)
【版權(quán)及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀