“中老泰”全程鐵路運(yùn)輸往返班列首發(fā)


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-02-08





  7日下午,一列搭載19個(gè)冷鏈集裝箱、約280噸新鮮蔬菜的中老鐵路國(guó)際貨物列車從云南省中鐵聯(lián)集昆明中心站駛出,標(biāo)志著“中老泰”全程鐵路運(yùn)輸往返班列成功首發(fā)。


  據(jù)中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司介紹,首趟“中老泰”全程鐵路運(yùn)輸班列預(yù)計(jì)55小時(shí)后到達(dá)泰國(guó)曼谷,該班列由中老鐵路“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車從昆明運(yùn)到老撾萬象南站進(jìn)行換裝,再經(jīng)泰國(guó)米軌鐵路運(yùn)抵曼谷,較以往的鐵路加公路分段運(yùn)輸模式縮短約1天時(shí)間,運(yùn)輸成本降低20%以上。班列返程時(shí)將裝運(yùn)泰國(guó)龍眼、榴蓮等應(yīng)季水果,實(shí)現(xiàn)班列重去重回。


  “鐵路部門加強(qiáng)冷鏈貨物組織,強(qiáng)化與海關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào),積極推行快速通關(guān)和轉(zhuǎn)關(guān)模式,最大程度壓縮貨物通關(guān)時(shí)間?!敝需F聯(lián)集昆明分公司副總經(jīng)理徐超說,“中老泰”全程鐵路運(yùn)輸班列搭建起更加高效穩(wěn)定的冷鏈物流新通道,為中國(guó)與東盟國(guó)家間的經(jīng)貿(mào)合作注入新動(dòng)能。


  據(jù)了解,中老鐵路跨境運(yùn)輸?shù)呢浳镉砷_通初期的10多種擴(kuò)展至1200多種,貨運(yùn)總量超過250萬噸。(記者 丁怡全)


  轉(zhuǎn)自:新華社

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