中汽協(xié)發(fā)布車用操作系統(tǒng)開源計劃


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2023-02-20





  中國汽車工業(yè)協(xié)會軟件分會18日發(fā)布中國車用操作系統(tǒng)開源計劃。


  中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長付炳鋒表示,當(dāng)前,全球車用操作系統(tǒng)內(nèi)核都是閉源軟件,操作系統(tǒng)的內(nèi)核研發(fā)是一個系統(tǒng)工程,開發(fā)難度大、周期長,難以獨立形成商業(yè)模式,需要共建產(chǎn)業(yè)生態(tài),更需要政府的高度關(guān)注與持續(xù)支持。


  “我們有責(zé)任盡快打造一個以開源內(nèi)核為基礎(chǔ)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件系統(tǒng)中國方案。”付炳鋒說,中國已成為智能汽車的最大市場,技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展日新月異,迫切需要一個開源、開放的操作系統(tǒng)內(nèi)核,支撐全新技術(shù)架構(gòu)的軟硬件協(xié)同創(chuàng)新。


  據(jù)介紹,目前,普華基礎(chǔ)軟件積極響應(yīng),并作為開源計劃核心發(fā)起單位之一,聯(lián)合一汽、東風(fēng)、長安、中汽創(chuàng)智、中電科32所、西部智聯(lián)、電子科技大學(xué)等企業(yè)和高校,結(jié)成開源共建伙伴,實施開源計劃。


  中汽協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次中國車用操作系統(tǒng)開源計劃的發(fā)布,標(biāo)志著中國汽車產(chǎn)業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展模式上,走向更高水平開放。(記者高亢)


  轉(zhuǎn)自:新華網(wǎng)

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