新疆擬打造北中南三大通道


時間:2014-05-08





  中國證券報記者獲悉,新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)改委等部門已起草“絲綢之路經(jīng)濟帶框架下促進新疆對外開放與經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃”。規(guī)劃提出了絲綢之路經(jīng)濟帶上新疆三條通道的布局構(gòu)想。下一階段重點任務是充分發(fā)揮新疆地緣區(qū)位優(yōu)勢,加快構(gòu)建聯(lián)通內(nèi)地與中亞、西亞、南亞以及歐洲、非洲的鐵路、公路、航空、管道綜合交通運輸體系,全面提升新疆在絲綢之路經(jīng)濟帶中國際大通道和交通樞紐作用。

  規(guī)劃提出,在整體布局上,以北、中、南三條通道為發(fā)展主軸,輻射周邊,可形成全境通過、全面覆蓋、全線連通的新疆開放發(fā)展新格局,全面帶動沿線中心城市、重點城鎮(zhèn)及所有17個陸路口岸的開放與建設。


  規(guī)劃顯示,北通道是指,從伊吾進入,沿巴里坤、富蘊、北屯、阿勒泰,向北從布爾津過吉克普林口岸待開放到俄羅斯,向西過吉木乃口岸、阿黑土別克口岸待開放到哈薩克斯坦,向東輻射對蒙古的塔克什肯、紅山嘴、老爺廟、烏拉斯臺口岸。

  中通道是指,沿哈密、經(jīng)烏魯木齊、昌吉、石河子、奎屯、精河向西,一路從阿拉山口口岸出境,一路經(jīng)伊寧,從察布查爾的都拉塔口岸、霍城的霍爾果斯口岸以及昭蘇的木扎爾特口岸進入哈薩克斯坦。

  南通道是指,從格爾木進入若羌后,經(jīng)且末、和田、莎車、喀什,至塔什庫爾干從紅其拉甫和卡拉蘇口岸進入巴基斯坦和塔吉克斯坦。

  針對下一階段加快構(gòu)建綜合交通運輸體系的重點任務,規(guī)劃提出,一是加快北通道建設。在抓好準東將軍廟至哈密、哈密至額濟納段等鐵路項目建設的基礎上,推動落實準東-富蘊-北屯-吉木乃口岸、三塘湖-老爺廟口岸、富蘊-青河-塔克什肯口岸、克拉瑪依-塔城-巴克圖口岸鐵路建設項目的前期工作,力爭“十三五”期間建成并投入運營。

  二是加快南通道建設。在抓好庫爾勒至格爾木鐵路項目建設的基礎上,重點推動中吉烏鐵路國內(nèi)段建設工作,積極推動中巴鐵路及中巴能源管道建設項目的前期工作,加快推進阿克蘇至喀什鐵路增建二線、若羌至和田鐵路建設項目的各項前期工作,力爭“十三五”期間建成并投入運營。

  三是加快航空市場發(fā)展。加快新疆航空市場的對外開放步伐,通過開放促進市場發(fā)展。允許更多的國外航空公司進入新疆民航市場,積極吸引外資投資機場建設,通過對外開放促競爭促發(fā)展。支持烏魯木齊、喀什享有落地簽證政策,申請烏魯木齊國際機場和喀什機場開放航權(quán),以便吸引中西南亞和東歐國家航空公司進入新疆進行客貨運輸,提升新疆機場在中亞、西亞、南亞和歐洲國際性市場中的競爭力。

  四是加快口岸基礎設施和信息化建設。


來源:中國證券報


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