引江濟(jì)淮工程江淮運(yùn)河航道全線貫通

　　9月16日，位于安徽省境內(nèi)的引江濟(jì)淮工程樅陽(yáng)小港及菜子湖線航道開啟試運(yùn)行，標(biāo)志著連通長(zhǎng)江與淮河的江淮運(yùn)河已全線貫通。

　　引江濟(jì)淮工程連通長(zhǎng)江與淮河，是集供水、航運(yùn)、生態(tài)效益于一身的跨流域調(diào)水工程。其中，包含江淮溝通段航道與菜子湖線航道在內(nèi)的江淮運(yùn)河，是平行于京杭大運(yùn)河的我國(guó)第二條南北水運(yùn)大通道，也是我國(guó)在建規(guī)模最大、路線最長(zhǎng)的人工運(yùn)河，航道總里程約355公里，其中，二級(jí)航道約186公里，三級(jí)航道約169公里，可通航2000噸級(jí)船舶。

　　江淮運(yùn)河通航后，安徽境內(nèi)形成“工”字形航道水運(yùn)網(wǎng)，改變了淮河地區(qū)與長(zhǎng)江地區(qū)之間水運(yùn)繞道京杭大運(yùn)河的現(xiàn)狀，可縮短200公里至600公里運(yùn)輸航程。

　　此前，引江濟(jì)淮工程航道江淮溝通段已于8月16日開啟試通航。數(shù)據(jù)顯示，截至9月14日，共有過閘船只454艘，過閘噸位近74萬(wàn)噸，單日過閘船舶最高35艘，噸位最高達(dá)5.7萬(wàn)噸，通行量呈平穩(wěn)上升態(tài)勢(shì)。（記者趙金正）

　　轉(zhuǎn)自：新華網(wǎng)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀