武漢擬投入近千億元打造中游航運(yùn)中心

　　一周前，李克強(qiáng)總理調(diào)研期間提到建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)及改革開放的重要性。今日新華社報(bào)導(dǎo)，長(zhǎng)江中游最大樞紐武漢市政府計(jì)劃，未來六年內(nèi)圍繞港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面投入951億元，實(shí)施50個(gè)拓展航運(yùn)樞紐能力的項(xiàng)目，到2020年將武漢初步打造為長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心。

　　新華社記者了解到，本月4日召開的武漢市政府常務(wù)會(huì)明確了該市集裝箱核心港區(qū)的優(yōu)勢(shì)。武漢市力爭(zhēng)到2020年，港口吞吐能力達(dá)到3.5億噸，集裝箱吞吐量由去年的85萬標(biāo)箱增至550萬標(biāo)箱，到2025年，港口吞吐能力達(dá)5億噸，集裝箱吞吐量達(dá)1000萬標(biāo)箱。

　　近年來全球港航業(yè)不景氣的形勢(shì)下，武漢新港貨物吞吐量連年保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。2010年，武漢成為長(zhǎng)江中上游首個(gè)“億噸大港”。上述951億元建設(shè)項(xiàng)目包括武漢船舶交易服務(wù)中心、華中汽車產(chǎn)業(yè)物流園、華中鋼鐵交易中心等重點(diǎn)項(xiàng)目，進(jìn)一步做實(shí)中西部地區(qū)外貿(mào)貨物的“出?？凇?。

　　上月28日，李克強(qiáng)在重慶召開研究依托黃金水道建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的座談會(huì)。會(huì)議傳遞的信息顯示，建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，就是要構(gòu)建沿海與中西部相互支撐、良性互動(dòng)的新棋局，形成直接帶動(dòng)超過五分之一國(guó)土、約6億人的強(qiáng)大發(fā)展新動(dòng)力。會(huì)上李克強(qiáng)稱：

　　建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，就是要構(gòu)建沿海與中西部相互支撐、良性互動(dòng)的新棋局，通過改革開放和實(shí)施一批重大工程，讓長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江中游城市群和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)三個(gè)“板塊”的產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施連接起來、要素流動(dòng)起來、市場(chǎng)統(tǒng)一起來……

　　李克強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶也是深化改革開放、打破行政區(qū)劃壁壘、建設(shè)統(tǒng)一開放和競(jìng)爭(zhēng)有序全流域現(xiàn)代市場(chǎng)體系的重要舉措。

　　華爾街見聞網(wǎng)站上月底文章也提到分析人士的觀點(diǎn)，過去京津冀等區(qū)域熱點(diǎn)受到資金熱捧，但近期熱點(diǎn)相對(duì)缺乏，在未來一段時(shí)間內(nèi)，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)相關(guān)概念股更有可能作為新熱點(diǎn)概念受資金追捧。其中，港口股、沿江基建股、沿江生態(tài)環(huán)保股有望受到帶動(dòng)。

　　國(guó)家發(fā)改委宏觀院國(guó)土開發(fā)與地區(qū)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)肖金成介紹，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶上有三大城市群：長(zhǎng)三角城市群、長(zhǎng)江中游城市群、成渝城市群，是中國(guó)重要的發(fā)展軸線。

　　中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心咨詢研究部副部長(zhǎng)王軍說：

　　長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和別的經(jīng)濟(jì)區(qū)域最大的不同是把東、中、西部天然連接在一起，可以加快正在推進(jìn)的產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移，有利于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，還可以繼續(xù)向西與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶連接，形成開放新局面。

來源：華爾街見聞

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