澳門(mén)首條雙向八車(chē)道跨海大橋——澳門(mén)大橋正式通車(chē)

　　澳門(mén)首條雙向八車(chē)道跨海大橋——澳門(mén)大橋1日正式通車(chē)。這也是連接澳門(mén)半島至氹仔的第四條跨海大橋，是澳門(mén)標(biāo)志性的民生工程。

　　澳門(mén)特區(qū)行政長(zhǎng)官賀一誠(chéng)當(dāng)日在大橋落成典禮上致辭表示，澳門(mén)大橋是毗鄰港珠澳大橋的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，不僅完善了澳門(mén)整體的交通布局，也為居民和旅客創(chuàng)造了更便捷的出行條件，進(jìn)一步助力澳門(mén)建設(shè)世界旅游休閑中心，助力持續(xù)增進(jìn)民生福祉和經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展。

　　澳門(mén)大橋起自澳門(mén)新城A區(qū)東側(cè)，與港珠澳大橋口岸人工島連接，跨越外港航道、澳門(mén)水道，至澳門(mén)新城E1區(qū)，并預(yù)留與大潭山隧道對(duì)接高架橋，將澳門(mén)海陸空3個(gè)重要口岸相連，是構(gòu)建澳門(mén)城市交通體系的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

　　大橋主線全長(zhǎng)約3.1公里，其中跨海段長(zhǎng)約2.9公里，設(shè)置通航孔橋兩座，跨度達(dá)280米。大橋主線設(shè)計(jì)車(chē)道數(shù)為雙向八車(chē)道，中間兩車(chē)道為電單車(chē)專(zhuān)用道。

　　大橋由中國(guó)土木、中鐵建大橋局和澳馬建筑聯(lián)營(yíng)體承建，2020年3月開(kāi)始動(dòng)工，今年3月12日順利合龍。大橋征名活動(dòng)共收到14000多個(gè)建議名稱(chēng)，特區(qū)政府最終決定將其命名為澳門(mén)大橋。（記者劉剛、李寒芳）

　　轉(zhuǎn)自：新華社

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