煙臺(tái)成全球最大游戲機(jī)生產(chǎn)基地


作者:王俊濤 姜元武    時(shí)間:2014-03-05





  記者日前在煙臺(tái)保稅港區(qū)西區(qū)了解到,2013年,區(qū)內(nèi)企業(yè)鴻富錦精密電子煙臺(tái)有限公司生產(chǎn)游戲機(jī)2084萬(wàn)臺(tái),占全球市場(chǎng)份額60%以上,進(jìn)出口總值高達(dá)66億美元,煙臺(tái)保稅港區(qū)西區(qū)已經(jīng)成為全球最大的游戲機(jī)生產(chǎn)制造基地。

  “游戲機(jī)現(xiàn)已成為我們公司最為重要的生產(chǎn)項(xiàng)目之一,訂單越來(lái)越多、越下越大,產(chǎn)品所占市場(chǎng)份額也不斷提升,這與煙臺(tái)海關(guān)的大力支持是分不開(kāi)的。”鴻富錦精密電子煙臺(tái)有限公司中央關(guān)務(wù)科科長(zhǎng)介紹到,“沒(méi)有海關(guān)對(duì)我們企業(yè)的悉心指導(dǎo)和周到服務(wù),我們生產(chǎn)所需的料件就無(wú)法及時(shí)供應(yīng),產(chǎn)品也不可能在最短時(shí)間內(nèi)搶占全球市場(chǎng),企業(yè)更不會(huì)取得目前的業(yè)績(jī)和競(jìng)爭(zhēng)力?!?/p>

  近年來(lái),為了支持企業(yè)快速發(fā)展,煙臺(tái)海關(guān)在進(jìn)行換位思考的同時(shí),針對(duì)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域通關(guān)監(jiān)管方面存在的突出問(wèn)題,加大業(yè)務(wù)改革力度,不斷提升服務(wù)質(zhì)量。特別是游戲機(jī)項(xiàng)目投產(chǎn)以來(lái),海關(guān)主動(dòng)跟進(jìn)、服務(wù)前置,建立關(guān)企聯(lián)絡(luò)員制度,先后組織政策宣講、需求調(diào)研和溝通座談10余次,立足海關(guān)職能,向企業(yè)積極建言獻(xiàn)策,做好協(xié)助策劃和政策咨詢(xún)工作。

  針對(duì)游戲機(jī)訂單大、時(shí)間緊、通關(guān)時(shí)效要求高等特點(diǎn),煙臺(tái)海關(guān)根據(jù)企業(yè)需求,為企業(yè)提供全方位、量體裁衣式服務(wù),每一項(xiàng)服務(wù)措施都力求在“簡(jiǎn)”、“快”、“省”上做文章。2009年游戲機(jī)項(xiàng)目投產(chǎn)后,該關(guān)就發(fā)現(xiàn)企業(yè)采購(gòu)的很多原材料品種相對(duì)都很單一,但進(jìn)出區(qū)非常頻繁,有些供貨商一天的供貨量就有200多車(chē)次,采取逐票報(bào)關(guān)的通關(guān)模式既影響企業(yè)通關(guān)效率,又增加報(bào)關(guān)成本。為此,該關(guān)推出了“分送集報(bào)”的通關(guān)模式,企業(yè)供貨時(shí)僅需在海關(guān)進(jìn)行電子登記即可送貨,再于每月的月中和月末對(duì)進(jìn)出區(qū)貨物進(jìn)行匯總報(bào)關(guān),這樣每月數(shù)千票的報(bào)關(guān)單就簡(jiǎn)化成了兩票,通關(guān)效率提高的同時(shí),成本也隨之降低,據(jù)統(tǒng)計(jì),截至目前,游戲機(jī)項(xiàng)目采取分送集報(bào)模式為企業(yè)節(jié)省報(bào)關(guān)成本近1000萬(wàn)元。

  為了解決海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外企業(yè)向區(qū)內(nèi)企業(yè)送貨報(bào)關(guān)手續(xù)繁雜的問(wèn)題,2013年7月,該關(guān)在青島關(guān)區(qū)率先推出了“兩單一審”業(yè)務(wù)改革,將同一票貨物所產(chǎn)生的區(qū)外企業(yè)報(bào)關(guān)單與區(qū)內(nèi)企業(yè)備案清單進(jìn)行電子關(guān)聯(lián)后,系統(tǒng)會(huì)對(duì)兩票單子自動(dòng)比對(duì),而海關(guān)只需審核、放行其中的報(bào)關(guān)單,備案清單即可實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)審核、自動(dòng)放行。

  煙臺(tái)海關(guān)積極與上級(jí)海關(guān)協(xié)調(diào)溝通,推出了“海運(yùn)直通”通關(guān)模式,通過(guò)青島海運(yùn)口岸進(jìn)出境的煙臺(tái)保稅港區(qū)西區(qū)貨物可以不采取轉(zhuǎn)關(guān),而是按照“直通”的模式直接運(yùn)抵,大大地簡(jiǎn)化了貨物進(jìn)出境手續(xù)。此外,該關(guān)還推出了“監(jiān)管袋”業(yè)務(wù)改革,將貨物裝進(jìn)一個(gè)密封的特制袋子,企業(yè)可用自用車(chē)輛運(yùn)輸,進(jìn)一步優(yōu)化青島空港與煙臺(tái)保稅港區(qū)西區(qū)間小件貨物進(jìn)出境模式,被物流運(yùn)輸業(yè)界稱(chēng)為小件貨物進(jìn)出口的重大改革。(王俊濤 姜元武)


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