中俄首條鐵路跨江橋開(kāi)工 設(shè)計(jì)年過(guò)貨能力2100萬(wàn)噸


時(shí)間:2014-02-27





  位于黑龍江省同江市的“中俄同江——下列寧斯闊耶鐵路界河橋”工程26日正式奠基開(kāi)工。記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,該橋的開(kāi)工標(biāo)志著橫跨中俄兩國(guó)界河—黑龍江的首條鐵路大橋正式進(jìn)入建設(shè)階段,大橋建成后將形成一條新的國(guó)際鐵路通道。

  中俄同江鐵路界河橋位于中國(guó)黑龍江省同江市與俄羅斯猶太自治州下列寧斯闊耶之間,中國(guó)境內(nèi)線(xiàn)路全長(zhǎng)31.62公里,其中跨江大橋主橋全長(zhǎng)2215米中國(guó)境內(nèi)長(zhǎng)1900米。中方投資估算26.42億元人民幣,建設(shè)工期預(yù)計(jì)為兩年半。中俄同江鐵路大橋鐵路在工程設(shè)計(jì)上,執(zhí)行國(guó)鐵II級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)最高速度為100km/h,設(shè)計(jì)年過(guò)貨能力2100萬(wàn)噸。

  據(jù)悉,中俄同江鐵路界河橋工程于2008年3月正式立項(xiàng),同年10月中俄兩國(guó)簽署建橋協(xié)定。中俄同江鐵路界河橋是首座橫跨中俄兩國(guó)界河—黑龍江的鐵路大橋。中俄鐵路界河橋的建設(shè),將結(jié)束中俄界河無(wú)跨江鐵路橋梁的歷史,形成又一個(gè)中國(guó)東北鐵路網(wǎng)與俄羅斯西伯利亞鐵路相連通的國(guó)際聯(lián)運(yùn)大通道,將改善中國(guó)既有國(guó)際鐵路運(yùn)輸格局。

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 


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