我國(guó)新型支線飛機(jī)“新舟”700項(xiàng)目全面啟動(dòng)

　　作為我國(guó)發(fā)展民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的又一重要行動(dòng)，新型渦槳支線飛機(jī)“新舟”700項(xiàng)目19日宣布全面啟動(dòng)并計(jì)劃2019年投入市場(chǎng)。

　　中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司19日在此間的新聞發(fā)布會(huì)上宣布，新一代70座級(jí)渦槳支線飛機(jī)“新舟”700主要定位于承擔(dān)800公里以內(nèi)中等運(yùn)量市場(chǎng)的區(qū)域航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)。作為70座級(jí)新一代渦槳支線飛機(jī)，“新舟”700將實(shí)現(xiàn)中短程航空運(yùn)輸速度與經(jīng)濟(jì)性的完美平衡，并計(jì)劃在2019年開始進(jìn)入市場(chǎng)。由此，“新舟”700將與C919、ARJ21國(guó)產(chǎn)民機(jī)共同構(gòu)成完整的中國(guó)民用飛機(jī)譜系，為推動(dòng)我國(guó)從航空工業(yè)大國(guó)向航空工業(yè)強(qiáng)國(guó)的歷史轉(zhuǎn)變?cè)鎏硇铝α俊?/p>

　　據(jù)悉，2013年5月，工業(yè)和信息化部發(fā)布《民用航空工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃2013-2020年》明確提出，加快50座級(jí)“新舟”60系列的改進(jìn)改型和市場(chǎng)推廣，啟動(dòng)70座級(jí)“新舟”700渦槳支線飛機(jī)研制并形成產(chǎn)業(yè)化能力。

　　與“新舟”60、“新舟”600相比，“新舟”700將用于提供一定頻次的支線航班，從而在800公里以內(nèi)航線形成高低搭配。“新舟”700的性能更加優(yōu)越，經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性更為突出。“新舟”700將采用高效的氣動(dòng)力設(shè)計(jì)技術(shù)、智能化管理系統(tǒng)、先進(jìn)的駕駛艙綜合技術(shù)、節(jié)能高效的渦槳推進(jìn)系統(tǒng)及首次應(yīng)用于渦槳支線飛機(jī)的電傳操縱技術(shù)。具有600km/h以上的巡航速度和13分鐘爬升到巡航高度的能力，“新舟”700將具備快速巡航、快速離場(chǎng)、快速登離機(jī)的優(yōu)秀性能。中航工業(yè)董事長(zhǎng)林左鳴表示，將以“新舟”700沖擊沖刺渦槳支線飛機(jī)世界第一目標(biāo)，打造我國(guó)渦槳支線飛機(jī)的旗艦型產(chǎn)品。

來源：新華網(wǎng)

　　轉(zhuǎn)自：

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀