廣鐵集團18日對外宣布，杭州至長沙高鐵引入長沙南站施工完工，標志著中國縱向最長的京廣高鐵和橫向最長的滬昆高鐵在長沙南站成功對接。
杭州至長沙高鐵是滬昆高鐵一部分，也是溝通中國華東至中南地區(qū)的一條大能力客運通道。滬昆高速鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一，途經(jīng)上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6座省會城市及直轄市，線路全長2245公里，長度僅次于中國運營里程最長的京廣未來通香港高鐵，是中國東西向線路里程最長、經(jīng)過省份最多的高鐵。
長沙南站引入施工是鐵路部門首次在運營時速300km高鐵的大型站場改造施工。廣鐵集團采取變更車底入庫時間、改變動車組接車股道等運輸調(diào)整方式，充分保證長沙南站站場改造的施工時間，盡可能減少施工對運輸?shù)母蓴_。
杭州至長沙高鐵成功接入長沙南站，使滬昆與京廣兩條高鐵實現(xiàn)無縫對接，也為滬昆鐵路杭長客專滬昆鐵路客運專線的東段按期開通奠定了基礎(chǔ)。
來源：證券時報網(wǎng)
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