民營(yíng)資本初顯“鯰魚(yú)效應(yīng)” 促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

　　民營(yíng)資本進(jìn)入民航業(yè)以來(lái)，已經(jīng)開(kāi)始在民航產(chǎn)業(yè)鏈中發(fā)揮鯰魚(yú)效應(yīng)，正在促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。目前，我國(guó)在通用航空、航空器維修等領(lǐng)域已經(jīng)形成以民營(yíng)資本為主體的格局。

　　通用航空方面，截至2012年7月底，全國(guó)持有通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的企業(yè)共有140家，其中民營(yíng)企業(yè)數(shù)量多達(dá)103家。2011年，民營(yíng)通航企業(yè)營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)62%，高于行業(yè)平均水平30個(gè)百分點(diǎn)；資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)40%，高于行業(yè)平均水平24個(gè)百分點(diǎn)。

　　在航空器維修方面，民營(yíng)企業(yè)所占比重也呈逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)。目前，國(guó)內(nèi)民用航空器維修單位380家，民營(yíng)企業(yè)占比達(dá)到24.1%。在規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí)，民營(yíng)企業(yè)從過(guò)去的簡(jiǎn)單修理發(fā)展到現(xiàn)在的電子設(shè)備檢修、翻修等復(fù)雜業(yè)務(wù)。

　　在航空運(yùn)輸銷(xiāo)售代理領(lǐng)域，民營(yíng)投資發(fā)揮著更為重要的作用。2010年以來(lái)，華北地區(qū)新批準(zhǔn)成立航空客貨運(yùn)銷(xiāo)售代理企業(yè)394家，其中民營(yíng)企業(yè)占75%，占總投資的65%。截至2011年底，全國(guó)航空運(yùn)輸銷(xiāo)售代理企業(yè)共計(jì)13551家，其中大部分為民營(yíng)企業(yè)。

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