世界首條純電動(dòng)客車長途運(yùn)營線路亮相遼寧

　　5月10日，2013中國錦州世界園林博覽會(huì)在錦州龍棲灣開幕。中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)從主辦方獲悉，本屆世園會(huì)最大亮點(diǎn)莫過于將“環(huán)?！倍址糯蟮綐O致——數(shù)輛純電動(dòng)客車將駛上高速公路，搭載游客從朝陽直抵錦州世園會(huì)。據(jù)悉，這是世界上運(yùn)行里程和走行時(shí)間最長的純電動(dòng)客車長途運(yùn)營線路。

　　“大型活動(dòng)雖然可以有效拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)，但大量機(jī)動(dòng)車集中涌入也很容易造成區(qū)域性空氣質(zhì)量下降。如何‘既賺錢又環(huán)?！@然已經(jīng)成為考驗(yàn)政府執(zhí)政能力的又一指標(biāo)?！庇袑＜疫@樣表示。

　　在本屆世園會(huì)中，“環(huán)保”成為所有行動(dòng)的前置條件，就連高速公路的機(jī)動(dòng)車尾氣排放也在考慮范圍內(nèi)。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，朝陽立塬新能源有限公司與國內(nèi)著名汽車廠商安凱汽車有限公司合作生產(chǎn)的純電動(dòng)客車剛好在此節(jié)點(diǎn)問世，從而徹底解決了政府最頭疼的問題，也恰好借此良機(jī)向世界展現(xiàn)中國政府“有信心更有能力搞好節(jié)能減排工作”的決心。

　　電動(dòng)汽車是未來的發(fā)展趨勢，但由于普通鋰電池存在容量低、功率小、充電時(shí)間久、循環(huán)壽命短等缺陷，導(dǎo)致電動(dòng)汽車無法實(shí)現(xiàn)在高速公路長途奔襲的夢想。朝陽立塬新能源有限公司董事長李國君表示，此次投入運(yùn)營的HFF6127K46EV-5型純電動(dòng)客車是朝陽立塬新能源有限公司與國內(nèi)著名汽車廠商安凱汽車有限公司合作生產(chǎn)的，其中最關(guān)鍵的裝置——電容型鋰離子電池動(dòng)力系統(tǒng)為立塬公司利用自主技術(shù)研制。電容型鋰離子電池是新一代大功率儲(chǔ)能器件，大幅度提升了傳統(tǒng)鋰電池的功率特性、溫度特性、安全性能和循環(huán)壽命，已獲得27項(xiàng)國家專利授權(quán)。這次配置在安凱客車上的650V/480AH電容型鋰離子電池組，充滿電后可支持客車運(yùn)行280至320公里，時(shí)速為100至110公里，每次充電時(shí)間可控制在30分鐘以內(nèi)，且反復(fù)充電數(shù)千次后衰減程度很低，可完全取代燃油實(shí)現(xiàn)零排放。

　　據(jù)了解，遼寧朝陽早在今年2月初就已啟動(dòng)純電動(dòng)客車長途運(yùn)營示范項(xiàng)目。此前，立塬公司和安凱公司已組裝了一臺(tái)41座純電動(dòng)旅游客車，在普通道路進(jìn)行了較長時(shí)間的試運(yùn)行。雙方目前合作生產(chǎn)的首批4臺(tái)HFF6127K46EV-5型純電動(dòng)客車已加入遼寧虎躍快客公司車隊(duì)，擬在朝陽——沈陽高速公路上載客運(yùn)營，全程走行320公里。

　　另外，純電動(dòng)客車在朝陽至沈陽間運(yùn)行，快速充電裝置是必備設(shè)施。立塬公司研制的快充裝置30分鐘即可完成客車充電。按照運(yùn)營需要，將要建4個(gè)充電站，分別建在長深高速中途服務(wù)區(qū)雙側(cè)、朝陽市區(qū)和沈陽虎躍快客站。

　　有專家論證，中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長已使能源消費(fèi)升至極限，如果純電動(dòng)汽車全面替代燃油汽車，將會(huì)使中國獲得3倍以上的能源自由度，純電動(dòng)汽車面臨巨大的市場機(jī)會(huì)。（賈曉東）

來源：中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)

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