國(guó)內(nèi)最強(qiáng)動(dòng)車(chē)組在杭州測(cè)試 最高運(yùn)行時(shí)速380公里

　　國(guó)內(nèi)最強(qiáng)動(dòng)車(chē)組CRH380D在杭測(cè)試

　　該車(chē)性能最強(qiáng)，最高運(yùn)行時(shí)速380公里，將運(yùn)行杭寧杭甬客運(yùn)專線

　　早在之前的報(bào)道中，有媒體已經(jīng)披露，今后寧杭、杭甬高鐵可能會(huì)使用目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的CRH380D型動(dòng)車(chē)組上線運(yùn)行。

　　據(jù)了解，首批制造的20列CRH380D將配置給上海鐵路局，運(yùn)行于寧杭客運(yùn)專線和杭甬客運(yùn)專線上。

　　前天晚上，有網(wǎng)友發(fā)微博說(shuō)，在杭州看到了兩列CRH380D動(dòng)車(chē)組的身影，并配上了“諜照”。

　　昨天傍晚，記者看到了CRH380D——在杭州的這兩組CRH380D動(dòng)車(chē)組全部都是白色的，車(chē)頭都是“子彈頭”，呈流線型設(shè)計(jì)，又扁又長(zhǎng)；車(chē)身上標(biāo)注了最高運(yùn)行時(shí)速：380公里；這兩列380D型動(dòng)車(chē)為8輛編組，分為特等車(chē)，一等車(chē)和二等車(chē)等；仔細(xì)觀察了它們的編號(hào)，記者發(fā)現(xiàn)這兩列動(dòng)車(chē)組正是遠(yuǎn)近聞名的CRH380D-6601和6602號(hào)動(dòng)車(chē)組記者注：編號(hào)6601和6602號(hào)的這兩列380D型動(dòng)車(chē)組是試驗(yàn)列車(chē)，隸屬鐵科院，車(chē)內(nèi)裝有許多檢測(cè)儀器。今后載客運(yùn)行的將是其他編號(hào)的380D型動(dòng)車(chē)，但外觀基本一致，在編號(hào)為6602的列車(chē)邊上還堆積著許多用于進(jìn)行列車(chē)負(fù)載試驗(yàn)的沙袋，在車(chē)頭位置貼著一條條白色或銀色的膠布，膠布里面包裹著各種傳感器和數(shù)據(jù)線。

　　這兩列動(dòng)車(chē)還采用了改進(jìn)型轉(zhuǎn)向架，配備失穩(wěn)監(jiān)控系統(tǒng)，安全及可靠性大大提高。另外，該車(chē)總功率為10800KW，為目前國(guó)內(nèi)動(dòng)車(chē)組之最，加速性能優(yōu)異。

　　據(jù)了解，這兩列CRH380D型動(dòng)車(chē)組是前天早晨6點(diǎn)多，重聯(lián)運(yùn)行兩列火車(chē)前后連接在一起行駛抵達(dá)杭州動(dòng)車(chē)運(yùn)用所。今后的一段時(shí)間里，它們將在寧杭甬高鐵進(jìn)行逐級(jí)提速測(cè)試，側(cè)向通過(guò)測(cè)試，隧道交會(huì)測(cè)試等等一系列的動(dòng)態(tài)檢測(cè)。

　　據(jù)了解，CRH380D型動(dòng)車(chē)組由青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司BST生產(chǎn)，設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)時(shí)速為350公里，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速為380公里，最高試驗(yàn)時(shí)速為420公里，是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的動(dòng)車(chē)組，放眼全球也屬頂級(jí)。

來(lái)源：錢(qián)江晚報(bào)

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